2014年7月提车，不知不觉已经1年了，苏州 内黑外黑ES250 选车：各种纠结，因为之前有辆神车狗6,4T的，所以一开始也想再添辆德系车，从A4-A6-Q5,到A260-C300旅-E260-GLK300，再到328M-525，然后越看越纠结，越挑越眼花。。扯远了，相信论坛好多人也这么纠结过。。。总之最后选日系，ES也是一件无意间的事。。 用车：提ES也并不是怎么怎么喜欢才提的，从注意到ES到订车也就三四天时间，但是提了之后才发现这车的好。看到论坛好多说这是豪华凯美瑞，怎么怎么地坑，反正一句话，谁用谁知道，安静，省心，舒适，省油，这些广大ES车主都知道。一年15000公里开下来，半高速半城市，油耗平均8.3（好好开的情况）基本都是ECO模式，个人感觉买这车就是温柔驾驶来着，因为你开着，想冲动也冲动不起来。。接近5米的车身，硕大的方向盘，这玩意就是奔着舒适造出来的。再说说隔音吧，120内基本没啥噪音（如果把那破胎坏成米胖子那就更完美了）120以上也能够接受，还有之前看到有人说这车开到130 140就飘。。这完全是扯淡。。！谈谈空间，这车看轴距，二米8多点的数据还不如3系LI，但是咋要看实际感受，实际体验坐下来后排和轴距3米多的A6差不多。但是A6有中间的凸起。。最喜欢后排中间不凸起，灰常平整，(好吧。我一直纠结有那凸起，虽然后排不是我座的)就扶手箱那块比A6稍微窄点，再说说底盘，还是那句话，看数据，不管前悬后悬，给同级别完爆，但是还是那句话，咋要看实际感受，管你5连杆还梯形连杆，还是板车悬架或者咋们的小细连杆，感受最重要。个人感受。。区别真心不大！你开的公路不是赛道。。最后谈谈保养，半年或1W公里一次，先到先去，我总共保养了两次服务没话说，关键免费。。（但是各位第一次去的朋友注意下，4S店可能会忽悠说加钱换好点的机油或者清洗这清洗那的，本人建议一律不需要。。根本没有必要的事情，厂家既然敢出，你就敢保，按说明书就行啦） 最后建议下准车主，买这车，就是冲着舒适省心去的，如果想要驾驶激情或者操控怎么怎么滴，那就建议去买高级钢炮！优点：安静（来个对比吧，个人觉得隔音高于A6和5系） 缺点：无激情（还没4T高6开的爽） 不细说了上图