这辆ES350是黑色非金属漆。俺曾经是专业汽车人士，LP则目前还是专业汽车人士，对这辆车的油漆评头论足了一番，什么底漆，色漆，清漆，这样JS就不会忽悠我们了 坐进车里，JS很仔细，很耐心地介绍了内部设施。对于ES350豪华版的内部，总结如下 1. 空间：由于俺的帕萨特是比较大的，所以感到很多车子的内部空间不怎样。ES350虽然在腿部空间上比起帕萨特没有优势，而宽度上还是胜出的，所以这项我们还是满意的。 2. 内饰：和奔驰，宝马比，应该说各有特色。ES350豪华版的米色内饰手感，质地都不错。内饰的比较见仁见智，完全属于自己的喜好。全景天窗的感觉不错。只有在拍档板上的所谓桃木装饰，有点画蛇添足的感觉。 3. 设施：印象比较深刻的是ES350豪华版的触摸屏，和宝马，奔驰以及奥迪的操作系统相比，操作比较简单。豪华版的音响非常好，不会属于2－3万级别的家庭影院。座椅的是8方向调整的，不及宝马的，比如膝部的调整，好像只是个摆设。顺便说一句，现在的ES350豪华版比以前的多了个自动落锁的功能，报价多了3，4千 
看完ES350豪华版，想再看看IS300。可惜当天店里IS300都卖了，只好看看客户在保养的车。由于IS300是后轮驱动的车，所以内部比ES350看上去小了不少，虽然轴距直差几厘米。原本俺不太喜欢黑色内饰，但IS300的绒布座椅加上黑色内饰，非常的有运动感。目前IS300出了个豪华版，比炫动版多了真皮座椅＋座椅通风，51.8万。 看完了，提出试驾。JS倒是非常爽快，拿来一张纸，简单登记了名字和电话，连驾照都没看(LP提醒说其实我们开车来JS看到了)。坐进试驾车，是ES350豪华版。JS打招呼，说公家车，比较脏。按下发动机启动按钮，车内非常安静。JS简单介绍了一下，就踩油门出发！ 试驾的马路，路况不太好。在等红灯转绿灯的时候，很多对面的车会继续冲红灯，加上自行车，助动车更加不买账地闯红灯，要试个起步加速很难。半途中试了几次急加速，感觉不必俺的1.8T强很多。JS也很坦率，说可能急加速不及宝马。又试了几次快速变道，指向还算精确
