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200精英提车作业,400公里感受与内饰简单装饰
1 206 发布于 2016-08-21 05:40:41 只看楼主 热门标准
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4月23日4S店店庆活动订车,7月28日到港,8月9日交钱,8月16日提车上牌。汽车之家各位兄弟姐妹的帖子和杭州一个ES群里的兄弟陪我度过近4个月的漫长等待。从几个方面简单而中肯的交个作业也算是个纪念。图片是水果机拍的,仅供参考。



选车:选车环节对我来说没那么复杂,我属于自己心里定个标准,只要达到这个标准就认准她了,其他细节无所谓(当初找老婆也是这样)。因为是买给老婆的,我就定了四个标准:省心(因为我的奥迪A6小毛病多的让我和老婆都很奔溃)、高档品牌落地35以内(能够满足一定的虚荣心)、内饰精致空间大、安全配置齐全,满足这四点就认准ES200了。什么日本车外皮薄筷子悬架动力差,铁皮油箱套壳凯美瑞。这不在我的要求内,不影响我的判断。(选老婆四个标准:漂亮,对她自己父母好,待朋友大方,顾家保守不招风引蝶。满足这四个条件,其他什么脾气大不会洗衣做饭都无所谓



价格:落地30左右(因签了保密协议,左右多少就不在这里写出了),4S店庆搞活动(现在很难砍到这个优惠),无强奸,送后备箱垫、四窗加后挡膜、镀膜、自行车。帖子看了很多,发现除了四川,现在ES的销售情况,优惠很难做到裸车27以内(成都人民好幸福,每次看成都的帖子优惠幅度大,等车时间短)


动力:试驾的时候速度不快时间短,感觉还不错。当从提车到现在400公里来看,200在60以内平路上还不错,60以上二次加速或者上坡加速就差点意思了,举两个例子:1、当时一起上牌的还有一辆300H,我跟着。高架上坡了,我不断加深油门深度,它离我的距离还是越来越远,这时候感觉有点着急。2、高速上后视镜里看到有辆车快速上来想插到前面,这个时候想提速,但没有很强的加速,有点着急(主要可能新车我没有往四千转上踩的原因,以后踩了再谈感受)



其他方面:整体不论是内饰还是外观都非常满意,有高档品牌的质感和范,舒适度绝对一流。后排横向没有我的奥迪A6宽敞,但中间不分腿。纵向很不错,虽没加长,但比奥奔马的4C3要好。唯一关于外观内饰觉得欠缺的地方就是一些不伤大雅的地方雷车还是能省就省,比如后备箱盖的动力支撑(就不能多花几十元设计个部遮盖一下

日本人整的车真是精打细算能省点是点,反正不伤大雅

内饰小装饰:因为群里很多兄弟姐妹都发了这个车的各个角度图片,我拍照技术有限,就不献丑了,发几张我自己感觉还满意的内饰小装饰供ES的兄弟们参考:
车门:

原车

贴了防踢碳纤纹路膜

贴了喇叭的装饰

刹车油门和脚垫:

原车

自己动手,五分钟搞定

出风口与遮光:







防踢垫与后排脚垫:



送给老婆的车内挂饰:不忘初心,一路瓶安


高速满载五人开空调油耗:



最后放几张我在4S店拍的蓝色的ES图片,因为雷车ES的蓝色是我超喜欢的,无耐车是给老婆的,只能放弃蓝色了




以上观点和感受只是我初步的感觉,后续如果有不同的感受我会继续来分享

最后编辑于2016-08-21 05:49:31
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