行车记录仪从防炫目后视镜处取电，不用拆顶灯和A柱
就是从这个插头位置取电
拉远点来一张
这两个盖子很容易拆下来，从边上轻轻的抠开一点点就下来了。无损拆卸，拆坏了也不怕，淘宝几十块钱吧
先用行车记录仪送的长线试了下取电的插针正负极的位置。那个插头上接了五根线
然后去找人订制了一根短线，降压模块用得不错。
线是做得很棒，但是真贵。
还是那根线
红正蓝负，插上后连行车记录仪点火试机，一次成功点亮了行车记录仪
把盖子改回去，找地方把转换器粘好先。当时在单位楼下弄来了个同事找我聊天，然后边聊边干就随便粘下了事了。啥时候再看看怎样能更优化线路走向，对了我用的是盯盯拍的mini2。
再把行车记录仪粘好，位置我不是很满意。后来想最理想的方式应该是把转换器的盒子拆掉用电工胶包下藏盖子里面，直接出来接行车记录仪，行车记录仪粘到现在现在转换器粘的地方（使用12V的记录仪无此问题）
最后来一张从外面拍的图，线基本隐藏的不错了。而且只要拆两个小盖子就好了。本来准备到4s去装，但技师说要给我接到CD机上去，想想还是没舍得拆。
流水账式的叙述，各位凑合着看吧(⊙o⊙)最后感谢论坛里几位发过接防炫目后视镜的车友，是你们的帖子给我提供了指导。还有一位南京的车友大哥，我加了他的QQ提了几个关于接线的问题，不厌其烦的一一解答了我。不过好像大家都是选择拆开了顶灯把转换器藏到了顶灯里面。
最后编辑于2018-10-08 15:46:14
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动手能力很强，必须赞。但是版主对于申精，可能直接给你无视了，得精了最好，没有得也不要气馁。
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肥凤凰 2016/10/27 19:22:29 发表在 主楼
就是从这个插头位置取电拉远点来一张这两个盖子很容易拆下来，从边上轻轻的抠开一点点就下来了。无损拆卸，拆坏了也不怕，淘宝几十块钱吧先用行车记录仪送的长线试了下取电的插针正负极的位置。那个插头上接了五根线然后去找人订制了一根短线，降压模块用得不错。线是做得很棒，但是真贵。还是那根线红正蓝负，插上后连行车记录仪点火试机，一次成功点亮了行车记录仪把盖子改回去，找地方把转换器粘好先。当时在单位楼下弄来了个同事找我聊天，然后边聊边干就随便粘下了事了。啥时候再看看怎样能更优化线路走向，对了我用的是盯盯拍的mini2。再把行车记录仪粘好，位置我不是很满意。后来想最理想的方式应该是把转换器的盒子拆掉用电工胶包下...
你这个方法我早试了，我用的是口红姬12伏不用降压线。有个问题你注意到没，第一下按下启动按钮通电后视镜并不通电，同理记录仪不工作。直至再按一次或者踩刹车起动才通电。所以在有些时候挂N档熄火，记录仪是没电的。 -
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