一:牌照:首先是拍上海大牌日子,这个上海的多知道,这个坑大着呢,过了nn个月没法只得找专业拍牌公司
,又过了n月,2018年1月忽然看到拍到的信息,反而心里淡定了,告诉老婆儿子消息,老婆的反应也是清谈
已经快没感觉了。车子早就认好了,选车过程和大家大同小异,奥迪A4L与ES的二选一。
二:选车:车子家里从桑塔纳、TOYOTA皇冠、帕萨特、雪佛兰、马自达6家里多拥有过,总的来讲日系车比前面的品牌真的省心多了,所以这次家里再添新车,心里就偏向日系。车子主要是老婆使用,看新车奥迪和雷克萨斯两类车给她选择,前面驾驶室还好,但后面座位肯定雷克萨斯ES比奥迪A4L强多了,老婆一句:出去父母也可坐得舒服些,我就知道老婆的想法了,这里给老婆这颗孝顺的心大大的赞一个
。
三:购车:去了几家雷克萨斯4S店,看上去套路n个,其实把所有费用落地价减去购置税保险,就实价出来了。那种忽悠来忽悠去的销售就看出他人品来了。我的要求其实也不高,所以差不多就定下来了,付了订金,就等车了。购车中间,一直雷克萨斯ES的新款要上市消息,后来美国纽约三月没声音,所以也不等了。买好后,4月份北京车展看到了新款的式样,感觉和现款也没有多大的差别。其实雷克萨斯ES车辆外观设计的还是紧跟潮流的,和我家里的另一辆开了这么久的马自达6外观一样,到现在开车去还是可以,外观不比现在的新车难看。小日本车子设计不得不佩服的,这个国内真要好好反省,幸好国内现在有些私企汽车厂商设计也开始入眼了,这个心里也有些许安慰。
长话短说,上图了: