作为迈锐宝的换代车型，迈锐宝XL无论是外形、内饰，以及动力总成和平台，都是全新设计，如果您正打算购买一款中级车，迈锐宝XL绝对是一款吸引您眼球的车型。其实除了造型设计，车身方面的变化更富创造力。首先就是车身长度超过了4.9米，国产版本的轴距特别增加了92毫米；其次是前悬前移，重心更靠后的设计，更优化了整体车身比例；最后是减重，据悉整车相比现款共减轻了136kg；轻量化后的新车自重在1400kg左右。国产后的迈锐宝XL在内饰方面和海外版没有不同，沿用了“Cross（X）Limits/突破界限”设计语言，悬浮式的液晶屏应该是内饰中画龙点睛的一笔，大面积覆盖的皮革材料更增加了豪华版。而除了图中的黑色外，还有灰色和棕色配色可供选择。2.5代的MyLink多媒体系统使用8英寸液晶屏，功能集成度颇高，并且在Apple CarPlay车载互联系统的帮助下，可以将手机内容直接投射到屏幕上，另外安吉星集成了车载网络，内置了中国移动的4G网络，方便我们下载APP。迈锐宝XL的轴距达到了2829毫米，这相比现款已经进行不少的加长，另外加上前排座椅靠背变薄的设计，这样留给后排乘客的腿部空间就更加宽敞了。同时，后门开启幅度和中央地板隆起高度都得到了优化，乘坐体验提升明显。国产后的迈锐宝XL在动力方面有两种选择，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机，后者是中国专供，其最大功率为147kW，最大扭矩为253Nm。我们这次试驾的车型则是配备1.5T发动机和7速双离合变速器的车型，其最大功率为125kW，最大扭矩为252Nm。国产后的迈锐宝XL在动力方面有两种选择，分别是1.5T涡轮增压发动机和2.5L自然吸气发动机，后者是中国专供，其最大功率为147kW，最大扭矩为253Nm。我们这次试驾的车型则是配备1.5T发动机和7速双离合变速器的车型，其最大功率为125kW，最大扭矩为252Nm。7挡双离合其实就是威朗GS上使用的那台，但在迈锐宝XL上进行了优化，换挡变得更加平顺。迈锐宝XL的转向灵活，指向也比较精准，整车的随动性属于上佳表现。我不得不说迈锐宝XL是近年来雪佛兰在中国市场上推出的一款绝对有心意的产品，它外形够漂亮，乘坐空间够大，配置也十分丰富；再加上轿跑车的底盘和轻量化的整车设计，我似乎给这款车挑不出什么毛病， 最终我只能“鸡蛋里挑骨头”般的认为，动力只能说是对得起价格，如果有动力更加澎湃的发动机可选，迈锐宝XL绝对有实力和君威GS等车型想竞争一下。