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大伙好~今天周末终于可以提笔写个迈锐宝XL,也就是九代迈锐宝的提车,用车分享贴了。望斑竹大大认证一下,怒射精一下,顺便推荐一下首页咯。先拜谢了。
【选车篇】
选择迈锐宝加大码,也是基于家里用车的需求,由于小孩已经1岁多了,老婆需要车经常带小孩到外面上早教课,溜达一下之类的。所以弄个买菜车也提到日程了。基于XL的颜值,还有一个八代大宝车主的3年用车感受,所以第一时间考虑XL,即便新车上市也没啥优惠。。。
当初确认要XL的时候,有三个主要理由,一个是1.5T+双离合+1.4顿的车重(当然不像日系车用料减得厉害,XL是铝合金车架),这样确实比较省油,合适市区,告诉跑跑。。。第二,就是超宽,超阔的后排空间,B级车里面迈腾的后排空间算很夸张了,XL可以有得一比。真的蛮敞亮,合适带小孩出去(尤其我小孩好动,老是在后排捣鼓)。。。第三,当然是高高的颜值,精致带点凶悍的车头,A7溜背款的车屁股。。。最后,车行帮忙做了免息免首期的贷款,我就是刷卡了2w多,就提走了XL的。。。
【八代大宝携手九代宝,细聊九代大宝用车感受】
1.颜值对比:
相信大多数选迈锐宝的车主,都是先给迈锐宝的外观吸引了,再加上大大的优惠价,就无法自拔了。八代大宝是带着传统的美式肌肉感的设计美学,而九代大宝就是带着现代前卫,精致,灵动的设计感受。
至于内饰的对比,个人还是钟爱8代大宝那种还氛围灯的,晚上开得很有感觉。而九代的内饰,就是和新科的一个套娃,反正,我找不出什么亮点。。。
2.操控与动力:
我的白宝是2.0+6AT的,不是缸内直喷那种;XL是1.5T+7速双离合。XL是低速加速,带着推背感。如果按下了sport模式,油门反应特快,轻轻一下,就转速带到5000转,推背来得更加十分猛烈。方向盘也是很轻盈,没感觉到明显的虚位。底盘还是继承了8代大宝的扎实,偏硬的悬挂,不过运动感带劲。这些都是在这个级别来说,挺优秀的。
只是要吐糟一下这个7速双离合,在刹车后,特别急刹车后,如果想加油提速,变速箱好像突然傻瓜了,不知道究竟需要升档,还是降档。然后,猛地顿挫。。。
还有一个吐糟,就是1.5T排量真心有点鸡肋,提现在一些斜坡起步,或者倒车时候,就明显的车子溜尾,后退。十分尴尬啊。我想这是由于,在涡轮还没介入时候,1.5的扭矩不足以带动这1.4顿的车重。现在,我目前只能用以前在驾校学的招数,拉上电子手刹,直接轰油门来走。要不然前后车靠太近,溜尾还会亲上后车了。
关于油耗,目前仪表盘显示是百公里8.8的油耗水平,感觉和我的白宝差不多。木有感觉特别特别省油啦。。。去油站还是比较频繁,每次都是空油箱进去,满着出来呢。。。
好吧,现在给大家上一些我的纳帕红迈锐宝XL的靓照吧。
【收篇】
要感谢白宝陪伴一起走过了3年的光阴,无论风雨,白宝还是勤勤恳恳地为我们一家服务。在不久的将来,白宝要转让给其他朋友了,这篇也是对你的留念了。感谢你,朋友。