上首页啦！太激动了，受宠若惊啊！感谢编辑大大、感谢大家的支持！今后多发好贴，多答问题，多拍美照。争取来一波媳妇当车模回馈车友们的厚爱。
    17年6月20日看得车，6月27日下定，7月8日提车。整个看车提车过程还不到一个月，可谓是神速。
    本人从学生时代到现如今已经三十了都一直在汽车之家网站关注着汽车的新闻动态，看着编辑们的试车视频还有众多网友的提车作业。梦想着拥有一辆属于自己的座驾。
    选车过程其实没有确切时间，因为我从上汽车之家网站开始一直都在选车。关注的车太多了，数都数不过来??。还是说说这次购车选车过程吧，最初看中的是马自达CX-4，真的是漂亮，不用多说。为什么没买呢，一空间太小，二是想要的配置那款得16.98万，这个价格可以买到阿特兹低配了。虽然只是低配但是毕竟是品牌旗舰用料配置都还行。所以cx-4不考虑了，阿特兹备选；第二个看上的车型是迈锐宝17款豪华，优点便宜，有质感，配置高；第三个车一度都想定下了，他就是标致408，他能满足我对车的全部要求，还便宜，豪华型优惠力度大裸车不到13万，缺点就是外观有点平庸能接受，但谈不上好看，空调什么的都集成在中控上也是一个重要原因，不好用其一还是怕有故障的话什么功能都用不了了。然后就到了主角，其实最早迈锐宝XL并不在我的选车范围，原因是按当时的优惠的话会超预算，当时问的时候只能优惠3万！并且锐驰少了我最爱的定速巡航，至于最后为什么又选择了他，那是因为他优惠了4万块，所以一切的一切都是建立在花多少钱的背景之下。其实想想锐驰配置并不低，竟然还有座椅加热功能，不过这个功能在我们南方真的挺鸡肋的。真希望以后厂商出配置的时候能考虑南方北方天气差异把座椅加热换成座椅通风就完美了！
    提车到现在算是一个月了，开了800多公里也有一些自己的体会，让关注这个车的朋友多了解一些。
    动力：1.5t虽然听起来像小马拉大车，但是XL完全没有这种感觉，加速有力道，深踩油门略有推背感。总而言之动力储备能让你做到超车不拖泥带水。
    变速箱：这个6速变速箱说实话还是挺聪明的，加速时候地板油降档还是会有一点反应时间但是比起通用之前的变速箱反应快了许多。我发现加速先踩一小半油门，不让它升档，然后再地板油，这样它反应极快没有半点拖沓！45km的时候降档有点拖拽感，能接受。
    底盘：感觉调校偏运动，过坑洼的时候干脆利索。能感受到避震反应很快，不会像坐船一样的晃，这种厚重感挺高级的，是通用一贯的水准。
    隔音：说真的我试驾的时候XL的轮胎隔音一度让我差点放弃它。其他方面XL隔音我觉得都很不错，但是轮胎胎噪控制真的让我失望。不过可能是试驾车的原因，现在开下来我觉得胎噪虽然还是最突出的，不过能接受。至少我打消了去做隔音的想法。总体来说XL隔音水平还是处于优秀水平，换个静音轮胎估计会提升不少。没开过什么好车，个人觉得上一代君越那个隔音是真的不错！
    油耗：9.7升百公里，目前来的里程不多，而且80%是在市内，慢慢开首保过后希望会降下来。
    改款建议：增加启停开关。虽然我本人觉得这个不是问题，可以通过脚法跟挂档控制解决。但是看了很多帖子大家还是被这个功能所困扰，索性就给个开关吧。
  还有就是后排座椅放倒不够人性化，不能直接在座椅背后操作。有时遇到突发情况无法从后排通过后备箱逃生！
    对XL的总结就是一辆有颜值有内涵，能时尚可沉稳的中级轿车！我觉得他就像位穿着西装的雅痞型男！