再次感谢小编的首页推荐说了800遍的事情。但是冬季的来临，冬季用车还是要拿出来给大家磨破嘴皮的提醒。

感谢小编的认可，千言万语来让大家更爱护自己的车。

基本注意概况：
1.上车之前大家在车辆的周围，车下看一看，看一看有没有躲在车下或周围取暖的小动物，以免伤害到这些小动物。

2.进入冬季，由于气温的变化，胎压检查也是一项必备的工作。

3.由于地域不同，汽车上的玻璃水还是需要注意的，北方则需要冬季使用低冰点的玻璃水。

4.启动车辆热车，我相信是大多数车友要做的事情，你们热车的方式对么？首先，不能长时间的原地热车，长时间的原地热车不但会浪费大量的燃油，还会增加积碳，在引擎没有进入到正常温度，高浓度的尾气会加快三元催化的老化程度。正确的方法是，启动车辆后，维持在30秒左右起步，保持在2000转以内匀速行驶一公里左右，水温上来之后就可以正常驾驶了，这样可以让车辆的各个部件在最短的时间内进入到正常的工作状态。

5.上车后，通常感觉到车内比车外还要冷，这时候打开空调是不会有热风的，等到水温平衡以后才会有暖气进入。开启暖风不需要按A/C键，水温上来以后只需要打开风扇就会有暖风进入车内。但是别忘了，即便是在寒冷的冬季，也要每隔两周左右打开一次A/C按键和除霜等长时间闲置的压缩机活动一下，以便在夏天到来的时候能够为你正常的输送冷气。

6.在北方冬季，雨夹雪冰冻天气较多，前挡风玻璃和带有雨刷的后挡风玻璃堆满结冰的雨或者雪时，一般雨刷器会被冻住，一定切记不要用热水和温水重刷，这时候可以用除冰铲除去前挡和后挡的冰晶和积雪，然后打开车内的暖风吹前挡玻璃。更不要在雨雪未去除干净的时候打开雨刷，这样会导致雨刷故障，损伤雨刮器和电机。

7.还有一些车友觉得冬季方向盘太凉，喜欢用一些毛绒的方向盘套。车椅太凉，使用了毛绒坐垫。还有带手套开车。但是一定注意的是，一定要选用摩擦系数较高的产品。以免发生紧急情况的时候因为打滑而出现意外。

8.如果在下雪天出行，一定要眼观四路耳听八方注意各方车辆、行人。低速行驶。切记不要在雨雪路面紧急刹车。

9.切记停车的时候不要停在结冰的雨雪路面，以免轮胎冻住，车辆再次行驶的时候，会对车辆的轮胎造成不同程度上的伤害。

10.对于需要插入车钥匙进入车内的车辆来说，应该在钥匙孔内注入部分机油，或者用胶带，毛巾对促区域包裹进行防护，以免雨雪天气进入导致结冰带来的麻烦。

预防防冻液和玻璃水：
防冻液可以防止停车时发动机冷却液结冰而导致胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或气缸盖。
玻璃水结冰同样会损坏风挡和大灯清洗装置系统。
建议：
1.检查防冻液标号，看一下是否适合自己当地的气候温度变化。
2.如果玻璃水冰点高，建议赶紧更换冰点低的玻璃水，以避免突然降温导致来不及更换损坏爱车部件。

预防制动系统：
冬季刹车距离增长除了轮胎还可能是刹车系统的问题。我们需要注意的是检查刹车系统，尽可能的减少隐患。
建议：
1.检查制动液液面。液面应该接近MAX标识。不足的要及时添加。
2.检查制动片。
3.冬季刹车距离必然增长，建议一定与前车留够足够的安全距离，避免追尾事故发生。

预防轮胎问题：
冬季气温降低以后，地面和轮胎的摩擦降低，附着力也同样降低。会出现加速疲软，制动距离增长的现象。
建议：
1.检查轮胎气压，保证轮胎气压正常。
2.检查轮胎胎面花纹深度，花纹太浅也容易造成抓地力不足。也可以轮胎调位，保证花纹深的轮胎放在驱动轮上。
3.后轮驱动车辆如果需要在雪地里行驶，建议及时更换冬季轮胎。冬季轮胎花纹块大，雪地附着力强，但需要注意冬季轮胎速度级别一般较低，注意限速。在雪地起步时，建议暂时关闭ESP系统，可以利用轮胎的剪切力把车辆甩出。

预防机油问题：
天冷了，发动机打不着火，可能原因有润滑油粘度增大，燃油挥发性变差和蓄电池工作能力减弱。
建议：
1.由于地域温度区别检查机油粘度是否合适，避免粘度过大，则选用适合当地气候条件的机油型号。
2.检查发动机积碳，避免增加发动机启动难度。
3.检查蓄电池状态，避免蓄电池亏电。必要时，请在车上备上搭电线，以备不时之需。
4.如果有条件，车辆最好不要露天存放。如果露天存放的的话，也要放在阳光能照到的地方，升温快，容易启动。如果启动不了，建议隔30秒后再尝试启动，避免导致电能消耗。

预防车漆：
冬季下雪，路政部门会在路面撒大量化雪剂，化雪剂对车漆损伤是很厉害的，同时冬季南方露水也多，露水也会加快车漆划痕部位氧化。
建议：
1.车辆车面如有刮伤，划痕，及时对车辆漆面进行修补，以免生锈面积增大。
2.可以考虑打蜡、封釉或镀膜等车漆美容项目，避免化雪剂对车漆的伤害。

预防静电：
冬季天干物燥，再加上人们穿的衣服较多，毛衣和化纤类的衣服也是少不了的，这样的衣物经过摩擦非常容易出现静电。有这么一个视频，给大家看看。这样的事件就发生在身边，平时我们能接触到的静电，最多是被电一下感觉吓一跳，疼一下。如果是在加油站加油时出现静电，那很有可能引起火灾。下面几个视频中的司机在自助加油时，就是由于身上的衣服起了静电，引燃了加油枪导致着火，虽然车主平安无事，这样的事情也真的是让人害怕的。
建议：
1.现在网购发达，几乎没有买不到的日用品，网上流行的放电钥匙扣就是一个很好的放电工具，使用方法很简单，只要用顶端接触有静电的地方或车身，身上的静电就会被它放掉，价格不贵，非常简单有效。（我个人随身就自备了一个，然后给家人一人一个，很实用。但是身上静电小的时候，放电的时候里面的小灯泡会亮一下，但是身上电量大的时候，放电的时候还是会感觉到一针麻木感）
2.现在很多加油站的加油机上也配备了消除静电的静电释放器，下车加油之前可以先去摸一下，身上的静电就会消失，如果您所在的加油站没有这种装置，可以在加油前双手接触一下地面或者墙壁（曾经我就这么干过），身上所携带的静电就会传导至地面或墙壁，不过这种方法的效果因人而异。（我个人还是很有用的）
3.有的朋友还是不放心，万一自己加油时，碰到视频中那么危险的情况怎么办？现在国内绝大部分加油站都是有工作人员帮助车主加油的，如果实在放心不下，可以在加油的时候远离加油机，让工作人员帮助完成加油，这样就不会发生危险了。

静电消除器

预防车内玻璃起雾：
冬季进入车内，由于人的呼吸、体面温度导致的前挡风玻璃起雾这也是常见的事，尤其是在冬季和雨季，前挡及侧车窗起雾会影响驾驶员的视线。
建议：
1.如果开车时车窗起雾，可以把车辆两边的窗户开启一个小缝，这样车内的空气就可以对流，雾气很快就散掉了。
2.空调制冷：我们在冬天和雨天里遇到风挡起雾，相信很多朋友都使用过空调系统来除雾，平常的做法就是打开车内的风扇和制冷开关，这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上，阻止水气在玻璃上凝聚，起到除雾效果，这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人可能会感到很冷。
开启暖风：打开热风，既不会增加额外的能耗，还可以舒舒服服的开车，一举两得！但是有一点要提醒大家，在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风，玻璃上的雾反而会变得越来越严重，在雨天空气中水分大的时候更是明显，会一下将前风挡变成毛玻璃，很危险！所以建议在行驶中最好不要尝试用热风来吹风挡玻璃。最好是在行驶之前就用热风吹玻璃至其干燥。（我个人是开启适当的温度来解决雾气的，因人而异，因地域而异）
3.侧面玻璃也同样是会经常起雾，那么把中控台两侧的通风口对准侧玻璃，也会同样的快速去除雾气。
4.后挡风玻璃可以用后挡加热来去除雾气，这种方法也可以很快的把后挡风的雾气去除掉。
5.车窗起雾后切记不要用手擦，因为手上可能会有汗和油，会把玻璃越擦越花，反而更严重的影响视线，可以用干净的布或者纸来擦去雾气。
6.还有一个方法就是拿洗洁精兑水，用海绵或者擦车布均匀涂抹在车内玻璃上，等干后用毛巾擦干净，不留水印，一般情况下基本可以保持短时间的出行不结雾，这种方法简单有效，不费工夫。（游泳的时候泳镜起雾，这个方法也是最常见的）
7.各种型号的防雾剂是最简单的方法了。哈哈。

冬季洗车预防建议：
1.虽然现在的汽车发展迅速，大多数车辆已经都是配备无钥匙进入系统，锁眼被冻住插不进钥匙的情况很少，但是，如果门把手不把水冲干净，门把手还是会冻住，强行拉开车门，对车把手还是有一定程度上的损伤。
2.车门跟后备箱水槽也是容易积存水的地方，所以说洗完车，一定检查好能存水的地方清干，不然一旦上冻，拉不开车门跟后备箱不说，同时密封条也会造成冻伤破裂，再加上外力强行给力，会直接坏掉。
3.对于还需要插钥匙进入的车辆，也一定给洗车员工说明白，要把锁眼的水拿气枪喷干。
4.雪后、或者雨夹雪后，不要马上去洗车，更不能用热水洗车，因为车辆在停放过程中漆面也会因冰冻天气收缩，马上去洗车会对车辆表面的车漆因温度的骤然变化伤害车漆，使车辆本身的光泽度受影响。还会导致车辆玻璃爆裂。
5.冬季行驶了一段时间的车辆也不建议马上去洗车，冬季温度低，汽车发动机是热的，去直接洗车，用水温度一定注意，如果水温过凉，也会导致前机盖上的漆面受影响，从而褪去光泽度。

停车预防建议：
1.在冬季，长时间停放车辆时，尽量不要把车停在坑洼的路面，更不要觉得停在坑里车辆会稳定不溜车，停在坑洼里冬季降雪降雨上冻会导致车胎冻住，损坏车胎不说，你想走的时候那就得费点事了。就算水不深不能冻住轮胎，如果结冰后，开车时轮胎也可能会因为打滑，而发生车辆开不出来的事情。严重的时候，强行移动车辆，想把车胎上的冰块压碎的同时也存在爆胎的危险。
2.除了避免把车停在坑洼水坑里，停车时也尽量不要把车辆停在树下或屋檐下，因为冬天树枝上或屋檐下会结冰凌，如果落下来砸在车上会伤及身，轻则划痕，重则穿透铁皮。

冬季雨刷预防建议：
在得知要有雨雪天气来临的时候，对于雨刷的保护也是不容忽视的，最好是把雨刷包裹一下，或者把雨刷支起来，以免雨刷冻住，对玻璃清理积雪的困扰。