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挑了五年,回到原点,提V60 Cross Country
1 599 发布于 2016-07-22 16:28:43 只看楼主 热门标准
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五年前,有朋友问我,你的Dream Car是啥,我说XC60,他又问,如果你超级有钱了你的Dream Car是啥,我说还是XC60只是喜欢沃尔沃的品牌、设计与情怀。
11年买了第一辆车,雪铁龙C5,2.3顶配,各方面都挺满意,开着它跑遍了大半个中国。刚工作两年没考虑沃尔沃,喜欢并不代表一定要拥有
五年多时间,也在论坛里为不少车驻足过
NX200t:刚出来的时候确实很惊艳,但看着看着就觉得,浮夸了,性价比也一般
RX200t:刚出来的时候更加惊艳,由于母亲是上两代RX的车主,所以印象还不错,只不过车身加大后在城市中停车之类的难免会显得笨拙,F-Sport版本不是顶配也总觉得缺了些什么,据说要加价要等,还是算了
XT5:配置和科技感不错,但前脸太浮夸,屁股太平淡,车内空气质量说法不一,新上市也难免出些小问题
MKC:头灯差点儿意思,屁股很诱人,配置也不错,只是,也太福特了吧...
MKZ:跟MKC差不多,7.18改款后的造型挺喜欢,但内饰和底盘过低的问题不太能接受,车身也长了点儿
GS200t:看了很多次,挺完美的,但最后想想还是算了,为什么算了,算了就是算了......
新XF:也是关注了很久,也去店里看过,选配完也挺完美,但最后想想也是算了,为什么算了.......
F-Pace:放弃的理由跟XF差不多,突然不想追求太高端的车了,够用就行,省的钱让人不必再心疼2.5T那稍高的油耗了哈哈
新塔利斯曼旅行版:如果引进了真有可能会买,但至少目前还没引进时间
蔚揽:顶配很诱人,车灯、造型、仪表等等都不错,去店里看过,一是觉得坐进去其实没什么高级感,二是当新迈腾上市之后应该很快就会审美疲劳的,这价钱还不如买辆新迈腾顶配来的划算
DS5:之前开的C5,所以对雪铁龙还是有感情的,去店里看了顶配,各方面都挺好的,阻尼用的也是和沃尔沃一样环保的丁基橡胶,设计感杠杠的,可大概是因为卖得不好,今年竟然没有黑色款,其他颜色不喜欢于是就算了,不过性价比真的很高啊
XC60:其实过了五年多,XC从内到外已经略显老态,开始也确实没把它放入考虑范畴,转折点是去年老婆买了辆V40,开下来真是各种满意,外观时尚耐看,内饰其实科技含量也很丰富,比很多热卖的同级车绝对是有过之而无不及,尤其是安全与环保方面做得非常之好,完全没有异味的烦恼,自动刹车和盲点检测等也很智能。可最后为什么还是没买Dream car,一是因为国产了,车内味道确实比进口的大了,其他用料难免也会有变化;其次全系DriveE之后还是会担心机油问题;最后,其实上面两点我是可以忽略的,味道再大还是算小的,机油再烧还是算少的,只不过我想定黑色智越,4S给出的答案都是遥遥无期......只好等下一代XC60了,从90系就能知道,应该不会让人失望!
V60 Cross Country:无限接近曾经XC60的车,耐看的前脸不玩儿灯也无所谓,源自潘顿椅的经典屁股充满艺术感,不断改进了20年的老五缸值得信任(油耗有图片),四驱系统和高人一筹的离地间隙也让人很有安全感,而且昨天提的车,今天车里就已经没啥味道了,哥德堡工厂确实值得敬佩。略有遗憾的是,没有选装安全包和哈曼音响,后备箱也没电尾,虽然仔细想想其实也还好。个人比较喜欢小众车,目前还没在大街上见过CC,感觉不错,当然也还是希望能早日与弟兄们相见
价格:我和老婆都在高中里教书,有天老婆打电话提到沃尔沃碰巧被同事听到,同事说他以前有个学生正好在沃尔沃总部做,一联系,既是我大学同学的高中同班,又是我初中同学的大学好友,想想跟沃尔沃还真是有缘听说我要买CC他还是很支持的,而且价格也瞬间透明了,本人不是喜欢往死里砍的人,差不多就行了,车价就是上海这里之家显示的低价,其它的优惠因为带着领导在身边就没啥参考性了,等车时间短,提车很顺利,反正我是很满意了,真心感谢偶滴好同事和好同学
老婆说她的V40加上我的V60正好是100分,哈哈,挺有道理


正面,选择纯咖,一是因为喜欢深色,而黑色配旅行车又太压抑,二是因为越野套件在纯咖上比在黑色上更加显眼

大头照

斜侧

斜侧

斜侧

侧面,没选SUV的一个原因就是有些立体车库SUV不好进,不能只顾着下面的通过性,头顶也要当心。都说悬挂硬,本以为会比V40硬,其实并没有,虽然没有C5舒服,但还是硬的比较有韧性,尤其是前排

侧后

和老婆的V40对比一下,因为出的比较晚,个人觉得V40的线条是所有沃尔沃车里最美的

侧后

正后,潘顿椅尾灯,这代沃尔沃里唯一的双条尾灯和LED刹车灯

老五缸的谢幕演出

精致,喜欢

线条

瞅瞅

235 50 R18,老婆V40的倍耐力太擅长鼓包,换了米其林还不错,既然看中通过性那就不要19、20寸的扁平比了(忘了把送的螺栓保护罩套上了......)

无钥匙进入,挺敏感,可要升窗降窗只能靠钥匙了

黑色的

老五缸,会有轻微的震动传到脚上,但完全可以接受,还没敢深踩,希望它能平平安安地一路向前

机舱

座椅调节,座椅记忆,腰部支撑没拍到,好用

各种按钮和电子手刹,以前米开过电子手刹的车,所以也没觉得反人类

主驾窗,音响还没试过,不过估计和老婆的V40差不多,没贴牌里算不错的,因为没开音响,所以体会到V60的隔音是要比V40好一些的,胎噪也小一些

经典液晶仪表,雷克萨斯F系列和其他的12.3寸屏确实要酷炫一些,但窝窝这块我也很喜欢,而且绝对够用

中控

换挡拨片

诺基亚,我和老婆都觉得很好用,逻辑清晰,反应迅速,并不像很多人说的那么难用,个人不喜欢触摸屏

副驾

后排,我180,前排调宽敞,自己坐到后排也觉得挺舒服,之前的看车经历也说明了,本人不喜欢加长版,也不在乎能不能跷二郎腿

后排

后备箱,深不可测

后备箱第一层

后备箱第二层

后备箱第三层,补胎液,没有备胎,开长途确实不放心,准备采购备胎包开长途带着,备胎套件貌似会影响一些后备箱空间,平时也不太会用到

挡板

屁屁

哑光下侧护板,很精致

30公里版城市安全系统,够用了

车头,护条很实用

后备箱垫三百多,老婆V40买过很满意这次同一家买了,无味,精致

对比一下V40的后备箱大小,V60大了不止一点点

有灯的钥匙

无框后视镜(国产减配了),Volvo On Call 按钮,用过了,很不错,跟雷克萨斯的Gbook一个套路,手机应用程序很实用,各种功能已试验成功,地图发送到车也好用

V60比V40多的眼镜盒,实用

没全景,能打开就行,够用了,V40全景的主要作用不是看星星,而是路边停车看看头顶有没有摄像头......

远眺

和CRV对比一下

行车日志很好用,城市地面 + 半拥堵中环 + 上海40度高温全程大空调,11升不到的油耗完全可以接受

之前的老C5,换了原厂的新款车灯,一半里程是高速,车况很好舍不得卖啊

工作两年后离职一个人出去开了一年,第一次自驾开到伊春

除了新疆都是自驾过的地方,很怀念的一年

也算是继承了C5曾经Cross Country 的衣钵

多年来收集的乡村歌手碟片,能买到辆名字里有Country的车很是满意






心爱的哥德堡工厂,据说之后要移到比利时生产了

最后编辑于2016-08-22 08:35:23
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