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勇闯哀牢山,风景在“沃”
1 14 发布于 2017-03-19 20:45:04 只看楼主 热门标准
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勇闯哀牢山,风景在“沃”

沉静是种底气。小沃就停驻在哪里,线条圆润,不张不扬,可眼中又透出一种不羁。侧面线条却显得格外刚劲,一副蓄势待发的样子。
稳坐车中,舒气,点火,发动机声音从无到有渗进车厢。声音低沉,有些傲娇的嘶吼,慢慢听习惯了,这声音仿佛是一种强硬的宣誓,使人心中觉得无比安然。年后,我以云南为终点,小沃带着我纵横南北山河数千里,逢山翻山,逢水跨河,无惊无险,有声有色。这一路的行程,也颇使我觉得享受和放心。
立春当天,我正从蒙自赶往南宁的路上,天色已黑,小沃明亮的灯光划破长空,刺破黑暗。高速路上空无一车,小沃一路疾驰。不知什么时候,风云突变!狂风裹挟着落叶杂草在高速路上胡闹盘旋,远处更传来轰鸣的雷声。空中乌云瞬间密布,其中紫电游走龙蛇,想不到,第一场春雨以雷暴的形式出现。小沃义无反顾,忤逆狂风,迎击暴雨,面向闪电,奋勇疾驰。小沃车身稳重,似利剑破碎雨幕,车前暴雨如注,身后夜幕如漆。然而车内却是平静的,音乐舒缓的回荡在车厢内,不疾不徐,如家般温馨。纵横在这条漆黑的大道上,天地间便只身闯出一种孤独——激烈豪迈。风雨中万马齐喑,只有小沃伴我在黑暗中勇往直前。征服这暴雨,驰骋这长路,这就是我爱的自驾旅行!
狂奔一夜后,第二天的高速行车都在雨中。已经初八,返回广东的车辆又多又急,路滑车挤,一路上就看到多次车祸。但小沃的稳,让我在高速行车时信心十足!刹车给予我避险的信心,轻点即能明显减速,即便路面再是湿滑,米其林轮胎也能战胜所有,安全前行!
疾驰,仍是疾驰!高速路几乎被车轮激起的水雾笼罩,车龙就像在雨雾中游动,路况如何只凭感觉。普通行车模式行车稳重,加速有力迅速。此时,小沃就像驯服的猎豹,听着指挥迅猛前进。哪怕前方有车辆挡道,只要按下运动模式,小沃的潜能瞬间就被激发出来!245马力,瞬间加速,车如离弦!245马力,六点几秒,猛虎出闸!此时的小沃瞬间桀骜不驯,猛冲直撞,一如就要脱缰的野马——必须坐直了,双手扶着方向盘才有掌控的信心。轻踩油门,小沃就忍不住前窜;深踩油门,一阵低吼响起,车身如离弦之箭,推背感随之传来。我喜欢!我就喜欢这种机械带来的力量和操控的感觉!
说到操控,此行小沃更是表现优异。在建水时原打算中午十二点左右出发去元阳,但古城神韵实在令人着迷,出发时已不知不觉到了下午三点左右。匆忙出发,踏上了云南214省道。省道不长,一百二十多公里,可那路况回想起来都后怕!说它路无百米直,是冤枉了它,若说路中那段哪怕有五百米是直的,已经谢天谢地了。省道路面失修,石子较多,两车道紧窄难渡。特别是路随山势,蜿蜒盘旋已经完全无法形容它的曲折,简直就是千回百转。
都说秋名山五连发夹弯是死神赛道,其弯度,特别是数量与哀牢山的发卡弯相比,却是小巫见大巫!这条路有时盘旋而上,直到海拔1800多米,紧接着又是连续十几公里的下坡,直落到几百米的崖底。我的双手没有一刻敢闲着,左打轮,右打轮,接着就是重复,重复,再重复。
余晖下的梯田日落一直勾引着我的心,远看夕阳,沉醉着,我一路狂奔。一定要在日落前赶到景点!发卡弯已不算什么了,远处峭壁上的路况更是让人心惊胆战。山上的路和山下的路几乎是垂直,一面高山峻岭,另一面悬崖峭立,路边连个护栏都没有。此时我心中总是惊叹:啊,那是刚走过的路!哦,那是待会儿要走的路!
山路超车是件艰难的事情,路窄,路险,弯多,无法观察前方路况。这时小沃动力和操控就完美地体现了出来。使用运动模式,瞅准转瞬即逝的机会,深踩油门,迅速提速,紧贴前车,超车动作一气呵成,决不拖泥带水,然后一骑绝尘!小沃一路超车无数,绝无反超!
紧赶慢赶,我终于抓住了夕阳的小尾巴,当坝达梯田完美地展示在眼前时,一切辛苦都已是过眼烟云!
小沃,艰难险阻,你不负我,名车无数,我不负你!

山下是元阳县城

多依树梯田1

多依树梯田2

多依树梯田3

罗平螺丝田

马岭河大峡谷

路上

兴义万峰林

哀牢山的路1

哀牢山的路2

哀牢山的路3

罗平九龙瀑布

建水文庙泮池

建水大水井

元阳坝达梯田

最后编辑于2017-03-21 18:46:12
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