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       回到家中回忆起本次出行路上发生的各类事故，追尾、连环追尾、占用应急车道疾驰、互不礼让造成剐蹭可谓触目惊心，大节庆高速公路免费是好事，但是路况变差这是难免的，路况差了一些路怒症的潜在者就会显现出来，来回窜车道，见缝插针的向前奋进，巴不得立刻马上逃脱堵车路段，这也会造成一些不必要的冲突。我在行车道被堵住的时候，右侧应急车道有一辆小货车疾驰刹停在我的右前方，往行车道插队，我的车右侧反光镜被他的车厢挂到，好在不是很严重，当时我一下就不开心了，车太多，还带着宝宝，压制住我的暴脾气，本身占用应急车道行驶我就非常反感，他还插队，还碰了我的反光镜，让我更生气，很无奈，只能敬而远之。

       出行的人太多，目的地远，为了赶路难免出现疲劳驾驶的现象，有些车主为了减轻驾驶疲劳，开启了车上防碰撞预警和跟车功能，这的确能有效够防止车辆追尾现象，但并不能完全依赖。

       安全出行从我做起，每当出行，安全则是最为重要的，我的安全标准在之前的文章中也有提到，出门对车辆的检查也是一项严肃的任务，也是必备的任务，毕竟是自驾游，出门就要靠爱车载去下一目的地。出行计划提前准备，根据个人不同情况设置休息区，要保证驾车行驶2小时休息至少20分钟的原则，这是为了乘客与自己安全着想。遇到堵车时，慢慢等等就好了，不要存在侥幸心理占用应急车道，不只是靠摄像头抓拍，还是得靠个人自觉遵守道路交通法规。特别是在高速上，大节庆车流量大，高速公路有些路段的车辆平均时速在70码左右，按照高速公路不能低于80的要求显然众车躺枪，没办法，整体速度起不来也很无助，只能提高警惕根据实际情况驾驶。

       每一次旅行结束都能看到小桃妹妹的成长，我也会争取更多的机会带小桃妹妹多开开眼界，带宝宝出行疲惫是有些增加，但是过后的回忆是非常美好的。