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去年11月中旬提车,350豪华型,到现在已经开了三个月了,行驶2300多公里,其中有1700公里左右是在高速上行驶,平实上下班用车不多,骑电动车上班10分钟到单位,开车却要20-30分钟,所以主要是开车自驾游。凑着有论坛活动可参加的机会,在这里总结一下这一段时间来的用车感受
空间、外观及内饰方面的就不再赘述,上次1000公里的总结具体描述,主要是说说行驶中的感受和出现的一些问题吧。
一、市区行驶:1.6T的动力在起步时稍肉,指的是不踩(缓慢挪行)、或轻踩(大约油门踏板行程的1/5左右)的时候,但是稍给油(大约油门踏板行程一半左右)动力提升十分明显,感觉是油门调教的风格的不同,因为最近开了两天朋友1.3L的致炫,给点油就猛蹿,有些提速偏突兀的感觉。
一直内有进行过激烈驾驶,也不喜欢那种驾驶方式,所以什么S挡,地板油暂时都没试过。
二、市区油耗:我这人比较懒,没有根据加油数和里程数计算过,直接看仪表上显示是匀速18公里/小时的情况下,油耗为11个油
三:综合油耗:2300多公里,匀速30,平均油耗8.9L,由于我个人开车习惯一般,而且最俩月天冷,经常时不时的怠速开空调等人,实际正常使用的油耗应该略低一点
四:噪音方面:我这款车型配置为前排三层隔音玻璃,后排单层玻璃。隔音效果不错,市区行驶中,不开太大的音乐声音,怕忽视了本来就不大的外界环境音而影响正常行驶判断。发动机的噪音在匀速行驶时基本忽视,看论坛里有试驾过的车友说急加速发动机噪音大,就这点我自己专门体验里几次,第一就是也就电动车急加速没啥噪音,第二由于平顺行驶下的发动机声音被忽视,突如其来的加速声音特别突出。
在高速行驶的时候,风噪>发动机噪音>胎噪,120的匀速,1.6T发动机转速在2300-2400左右,这时的发动机声音已经算有些明显,正常享受的音乐音量可以遮盖住。胎噪是根据路面质感决定,行驶过一段高速,行车道为新铺装,超车道是老路面,行驶在新铺的行车道就要比超车道的胎噪大许多。
五、缺点及目前遇到的故障:故障方面仅遇到过一次锁车后反光镜不自动折叠,但2天以后,还没等我去4S检查,竟然自愈了,费解……,暂无其他问题。
缺点:主要体现在部分设计的另类化:1、副驾驶手动调节非扳手式,而是旋钮,调节不方便;2、OBD接口在中控烟灰缸下,想安装一些OBD接口的电子设备影响美观;3、后备箱的支撑杆不隐藏,关闭的时候有时会压到所装的东西;4、用车钥匙寻车的时候,只有灯闪,喇叭不叫,有点太过优雅了;5、只有中控屏角落显示时间,看时间不太方便