去年11月中旬提车，350豪华型，到现在已经开了三个月了，行驶2300多公里，其中有1700公里左右是在高速上行驶，平实上下班用车不多，骑电动车上班10分钟到单位，开车却要20-30分钟，所以主要是开车自驾游。凑着有论坛活动可参加的机会，在这里总结一下这一段时间来的用车感受

空间、外观及内饰方面的就不再赘述，上次1000公里的总结具体描述，主要是说说行驶中的感受和出现的一些问题吧。
一、市区行驶：1.6T的动力在起步时稍肉，指的是不踩（缓慢挪行）、或轻踩（大约油门踏板行程的1/5左右）的时候，但是稍给油（大约油门踏板行程一半左右）动力提升十分明显，感觉是油门调教的风格的不同，因为最近开了两天朋友1.3L的致炫，给点油就猛蹿，有些提速偏突兀的感觉。
一直内有进行过激烈驾驶，也不喜欢那种驾驶方式，所以什么S挡，地板油暂时都没试过。
二、市区油耗：我这人比较懒，没有根据加油数和里程数计算过，直接看仪表上显示是匀速18公里/小时的情况下，油耗为11个油
三：综合油耗：2300多公里，匀速30，平均油耗8.9L，由于我个人开车习惯一般，而且最俩月天冷，经常时不时的怠速开空调等人，实际正常使用的油耗应该略低一点
四：噪音方面:我这款车型配置为前排三层隔音玻璃，后排单层玻璃。隔音效果不错，市区行驶中，不开太大的音乐声音，怕忽视了本来就不大的外界环境音而影响正常行驶判断。发动机的噪音在匀速行驶时基本忽视，看论坛里有试驾过的车友说急加速发动机噪音大，就这点我自己专门体验里几次，第一就是也就电动车急加速没啥噪音，第二由于平顺行驶下的发动机声音被忽视，突如其来的加速声音特别突出。
在高速行驶的时候，风噪>发动机噪音>胎噪，120的匀速，1.6T发动机转速在2300-2400左右，这时的发动机声音已经算有些明显，正常享受的音乐音量可以遮盖住。胎噪是根据路面质感决定，行驶过一段高速，行车道为新铺装，超车道是老路面，行驶在新铺的行车道就要比超车道的胎噪大许多。
五、缺点及目前遇到的故障：故障方面仅遇到过一次锁车后反光镜不自动折叠，但2天以后，还没等我去4S检查，竟然自愈了，费解……，暂无其他问题。
缺点：主要体现在部分设计的另类化：1、副驾驶手动调节非扳手式，而是旋钮，调节不方便；2、OBD接口在中控烟灰缸下，想安装一些OBD接口的电子设备影响美观；3、后备箱的支撑杆不隐藏，关闭的时候有时会压到所装的东西；4、用车钥匙寻车的时候，只有灯闪，喇叭不叫，有点太过优雅了；5、只有中控屏角落显示时间，看时间不太方便