老司机开新车，3月初终于开上新车了。去年还在纠结君越和C6，最终还是买了C6。1.6T的C5现在还开着，这里就不去阐述雪铁龙的品质了，想必车友们确定前有过的纠结和我的一样。
直接上提车照片

上午去4S店，中午才办完手续提车走人，开回来的第一件是让大家见笑了。叫人把中控拆了，做什么呢？我家C5、C6的改装东西买不到，特别是现在适用的在线导航，虽然手机也能实现，但是还是没有在中控上实现起来美观大方，买不到。4S店送的行车记录仪吊在上面，下面电源线露出来还要占用我一个点烟口当时就让他们给拆了。我把中控拆了要测量里面线束的通讯协议，准备为他开发一个安卓的盒子，保留原车屏幕和音响。这样音质有保证，能在原车屏幕上用上在线地图。不知道汽车之家能不能与原厂联系拿到这个多媒体系统的通讯协议及控制芯片型号呢？省的我来测量数针脚。来几张拆机图

市场上主流车型的专用隐藏式行车记录仪随处可买，我以前的新蒙迪欧都装过，C5、C6的都买不到。只能买公版的，装在外面好丑，我要做个行车记录仪隐藏在自动大灯和自动雨刷的感应器下面那盖子里，需要开一套塑料外壳和原车的卡扣一样，结构做适当修改，把记录仪包起来。所以我又继续拆解。配图。

到现在开了1100公里左右了，说说用车感受吧，油耗比1.6T的C5略低，可能是新车我开得比较爱惜吧。体积大，没有C5灵活，减震舒适性和C5差不多，都很牛逼了。以前开新蒙迪欧和C5，觉得C5的音质已经很好了，买C6的时候对音响效果的要求只要不低于C5就好了，现在开了C6再开回C5，那音响效果还是比较大的，毕竟多了那么多喇叭。自动启停功能比C5好用，C5的过停车岗，只要车停下来了，发动机就熄火了，很麻烦。开C6可以做到停车不熄火，只要你刹车不踩死，让他半离合状态，取卡后松刹车就走。不像C5还得重新打火，打火瞬间的方向盘也掰不动。不过C5的自动启停功能是一键开关的，很方便。C6的要在电脑里面进几级菜单才能关掉，更恼火的是关掉之后下次开车时又默认为开启状态。夏天这个启停功能很不适用，刚熄火可能车里检测到气温上来了又马上打火带动压缩机。所以强烈建议厂家更新程序，让自动启停功能的开关状态能够记忆，夏天了不能每次一启动就就让我进那菜单去关闭启停功能啊。

目前那安卓盒子还在C5上测试，系统还有待完善。语音识别需要加强，C6的通讯协议主板已经设计完毕，正在打样。等完善了装上我的C6再和大家分享。
据说C6从开卖以来一直不理想。这也是我们这些雪粉心中的痛，这么实在的车，价格也很公道，为何是今天的处境？要改装，啥都买不到。我为他着手了安卓盒子，还有行车记录仪，还有志同道合的雪友吗？我们一起群策群力。让他的改装变得容易吧，或许能提高C6的保有量。我要车灯，我要电动座椅。雪友们发动起来自己解决吧，完成了大家分享。如果能把爱好变成职业也是一件很幸福的事情。也希望看到此贴的车友关注我的动态，提供宝贵意见，我们共同来完善它。