提车已经有半年了，一直没有发帖没有认证，今天就来发发说说这半年与C6的感觉吧
这C6是旗舰版，买的时候销售跟我们说是佛山当地第一台，当时就兴奋了，一点都不犹豫就交了定金，其实是犹豫了，第一次去佛山看C6走了，还没到十分钟销售就打电话回来，说马上回来，我们的要求可以达到，回去之后觉得满意，就马上下定了，所以只是一次看车的过程就下定了。
当时其实还在想过是次顶还是顶配好，毕竟差价就在那，但是想到这两个配置差的也是些实用的东西，通风按摩音响牛皮等等等，而且是当地第一台，最后还是决定顶配吧。
当初说是一个月提车，但是后来拖了三个月，虽然不着急，但是也不知道什么原因这么久才到。
开了半年，有去过远途，有在市区，各方面都很满意，特别是隔音，不知道是我见识少，还是以前的斯巴鲁隔音不太好，总觉得C6旗舰的隔音够硬的，当初也考虑过Q70，但感觉Q70的隔音还没C6好，在80以下，说话有时候还要压低声量（可能我说话比较大声吧），因为太安静，太大声说话怕别人耳朵难受，在高速120，只是听到稍微的风噪，轮胎很厚道，用米其林，所以也没什么胎噪。座椅嘛，学我朋友一句话：“就拿后排配置就可以吓唬那些5 60万的车了。”
还有一个很重要的就是C6在广东地区实在是太少了，太少也不能形容了，是稀有，上市到现在还有两三个月就一年了，除了自己的C6，在路上就见过一台白色的，就再也没看过了，这种独一无二的荣誉感是A6、5系那些街车不能比较的，开着新车去见朋友，去洗车店那些地方，他们第一反应就是：雪铁龙有这么大的车！雪铁龙有这么豪华的车！当然也有朋友说：这价格可以买A4、ES那些豪华品牌了。其实每种人都有不同的活法，买车为什么一定要买豪华品牌，豪华品牌一定就比普通品牌差吗，我比较过Q70和C6，差了将近二十万，Q70除了空间大一点，V6后驱，电吸门，没什么能跟C6比较的，而且还是那种独一无二的荣誉感是其他车不能比的。
最重要的是上个月，在广西回来，高速上前面的车突然急刹，我还没来得及反应，C6就马上帮我急刹停住了，我是感到有刹车才回过神来要刹车，最后刹停了，离前车就差那一点距离，那次真的很感谢C6，如果不是自动刹车，可能现在也不可能坐在这发帖子了，现在想回去还很惊心动魄的，总之很感谢C6，感谢雪铁龙，还要告诉各位，一定要全神贯注的开车，特别是高速，不要存在侥幸心理，主动刹车并不是万能，还是要靠自己的。
缺点我也总结不出来，就两个吧，1.8T的油耗在市区也实在高了点，可能是夏天空调开太多还有车太重，市区平均11个，不过重的车上高速就很省油，去广西一次来回可以不用加油，全程高速满油可以走1200公里左右。还有一个就是异响问题，这个实在是致命的，特别在C6隔音这么好的情况下，小小的异响也会让你疯狂，我的C6在右边B柱附近总有异响，像一些零件跳动，又不敢去拆门拆板检查，怕拆了之后以后有后遗症响的更多。
总结吧，C6算是物超所值了，其实对于那些“这个价格可以买奥迪宝马”的问题，我觉得没必要再去理会，这个价格去比较一下那些豪华品牌，少三寸，阉一大堆配置，换上一个所谓“豪华品牌”的标志，想想就知道答案。
看到很多车主都说C6卖太少了，但是卖得少，见得少，不就是可以感到那一种独一无二的荣誉感了吗。
不多说，上图！图片不多，没有专门给C6拍照，相信以后时间多可以拍更多的