周末看bx5了
可惜不能试驾，静态看了看，上图吹！写得太累，接着开车门，今天接着写内饰，周日去了另一个店，试驾车弄去展览了！nnd
还没进门就看到个冒牌货，保时捷，bx7屁股太神似了，稳重感豪华感满满的
外观，LOgo，大爱，造型线条做工漆色，没有任何槽点，包括屁股上的那一大跎塑料，和车身感觉非常协调，后期维护成本很低，感觉是神来之笔，成本和设计感兼顾！
和bx7类似的轮廓，通过钣金的弧度，腰线的变化，大灯尾灯的设计风格，做出了完全不一样的感觉，外观设计师功力深厚
在车外印象很深的底盘，相当工整，而且在bx7上面也已经得到验证，个人完全赞同夏冬对底盘的评点http://www.le.com/ptv/vplay/25875715.html?ch=baidu_s
在车外印象很深的底盘，相当工整，而且在bx7上面也已经得到验证，个人完全赞同夏冬对底盘的评点http://www.le.com/ptv/vplay/25875715.html?ch=baidu_s
打开前盖，靠，有生以来开过最重机盖有没有，买了它建议改一下液压杆，否则，可能除了女汉子，没一个女生能顺利打开并撑起来！这个，肯定是为了隔音效果，满满的都是重量啊！
下面继续
后备箱没啥，空间小，虽然有宽度18几但是后备箱又窄又小，仔细看了下，发现车底宽，车身收缩的厉害导致，这算是为了外观作出的牺牲，后排可以分两部分放倒，略有角度，三口之家常用的话Ok，拖家带口还有2个老人的还是选其它的吧，后备箱相比bx7的两个改进还是值得说一下，挡板的角度这次开的很合适，取备胎时底板设计了挂钩，很方便，也能看到福田是很能接受意见的，做的用心
现在继续丶
一体冲压车门厚重，估计内部和bx7一样有料，有兴趣的可以去看bx7有人改装音响的拆解照片
内饰比较在意的首先是坐椅，从上车开始，你就会与它亲密接触，一直觉得bx7的座椅，咳咳，就是个座椅！这次弗吉亚和宝沃已经合资了，给自己造，应该拿出真东西了吧，果然，前后进进出出3、4次，没得说，舒适度至少＋10万的程度，就是说你买车18万，这个感受的座椅在其它车得到28万去找感觉了，bx5如果买，最超值的几乎肯定是这个真皮款座椅了，一定是超越级别的感受
接着写写内饰
后排座椅不可调，但真皮很舒服，没毛病，要说的是中间的隆起，隆起部位很高但是还蛮方正，中间坐6岁以下小孩还蛮合适，大人就只能临时坐那么一下了，这也是为了出色底盘的付出的牺牲了
补一张后备箱图片，地板是一体折叠的，还加了挂钩，调整了挡板的角度，还是窄了点
今天又去了另一个店
来了
还没到就有大爷大妈提车，这受众群蛮高的
结果车送去展览了
偶遇一大哥在做漆，开半年了，交口称赞，好车一辆
换个角度，真心不错
接着说内饰
味道很小，2辆展车都坐进去感受，也不知道是否通风好的原因，几乎没味
人能接触到的部位都是皮质或搪胶，但和bx7不一样的是，bx7像是保养的很好的中年人，bx5更像是肌肉紧绷的年轻人，皮质和搪胶都紧绷绷的，和车体显得很协调，车内大块的塑料确实很硬，但毫无味道，这点感觉不错
居然被系统删贴了，可算恢复了，最后预测一下售价丐版13．58，顶配19．19
上一下坐标，非托非黑
准备导航回家
俺的车屁屁
车只是个工具，这才是真爱，顺便说句，新胜达真不及bx7好开
车门这个细节真没在意，借那位兄弟的图一用
全包车门，很贴心
最后编辑于2017-03-20 15:17:38
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彼岸之彼岸花 2017/03/18 20:59:13 发表在 主楼
可惜不能试驾，静态看了看，上图吹！写得太累，接着开车门，今天接着写内饰还没进门就看到个冒牌货，保时捷，bx7屁股太神似了，稳重感豪华感满满的外观，LOgo，大爱，造型线条做工漆色，没有任何槽点，包括屁股上的那一大跎塑料，和车身感觉非常协调，后期维护成本很低，感觉是神来之笔，成本和设计感兼顾！和bx7类似的轮廓，通过钣金的弧度，腰线的变化，大灯尾灯的设计风格，做出了完全不一样的感觉，外观设计师功力深厚在车外印象很深的底盘，相当工整，而且在bx7上面也已经得到验证，个人完全赞同夏冬对底盘的评点http://www.le.com/ptv/vplay/25875715.html?ch=baidu_s在...
真的bx5最深刻感受就是坐椅，太舒服了，尤其后排
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