买车对于我这个刚毕业没多久的90后来说，也算是一件大事了，计划在2017年购置一台属于我自己的座驾，所以在选车的时候我对于人生的第一辆车尤为慎重。

最初知道宝沃这个牌子是在我们这新开业的商场的大厅里，等朋友的时候，看到展台那摆着一台很酷的大越野车，牌子上写的是“宝沃BX7”当时我记得标的价格好像是24w多一些。我从小就喜欢越野车，看到以后就立马上网查了查相关的资料：原来宝沃是个德国的牌子。我很兴奋，立马就打开我手机上的汽车之家，搜索了一些相关的新闻，得知在今年宝沃还会再有一款新车量产，而且也是SUV。（嘻嘻，就是我十分中意的BX5。）于是我关注了宝沃这个牌子，也时不时的到BX5的论坛上逛一逛。终于在5月末，我把爱车BX5高高兴兴的开回家了。

其实在选车的这一段时间里，我的家人和朋友也给过我一些建议，我当时挑选了三台车作为备选jeep指南者、马自达cx-4和宝沃BX5。选jeep指南者，可能是因为我从小就有jeep情节吧（其实就是SUV越野车情节），我大大小小的玩具遥控车都是越野车。它的外观也还不错，但是各方面的功能和性价比让我有些不满意，同样的价格区间，我想要的比如电动天窗，全景影像等等的功能都没有。毕竟我只有20w的预算，超出的太多了也不行。再说cx-4，这完全就是我家人给我建议，但是我自己不是很喜欢。一开始觉得它的样子挺新潮的，但是后来我总觉得它只是比昂科塞拉的身子长了一些，我心里对它的评价就是“不知道它到底是两箱轿车还是SUV”。假如真让我把它开出去跟别人说这是一辆SUV的话，我自己都觉得心虚。所以在对比了这些车以后，我发现我所喜欢的特性BX5都有，性价比高，长的好看，坐着舒服，车里面有很多有趣的功能。还有一点就是4s店里的人服务很热情，非常贴心，各方面都能给我这个马路新手提供帮助。好车配上好服务，即便是有再多的人跟我唱对台戏，我内心也已经决定要把它开回家了。当我跟家人说我喜欢宝沃的时候，他们一脸茫然，不知道什么是宝沃。但是千金难买我愿意，我就是喜欢宝沃BX5，其他人说什么都不行。

提这台车的时候真的是让我等的花儿都谢了，4月中下旬订的车，等了一个月，终于把我的爱车等回来了。下面话不多说，直接上图啦！拍照技术比较烂，大家见谅哈！~~

先说说为什么喜欢这台车吧。

这台车的隔音处理是我非常满意的地方。记得当时在车展上看车的时候，旁边的一家某韩系车的展台摆了一个小台子，喊麦、disco、行人吵嚷，各种噪音极其嘈杂。我根本听不清楚一旁的工作人员在跟我说些什么。于是我赶紧坐到车上关上车门车窗，瞬间感觉外面的一切都跟我没有关系，与世隔绝。

另外我觉得这个车的外观很契合我的眼光，简单大方，一看就是正儿八经的SUV，比起那些花里胡哨的汽车，我觉得BX5的外观给人一种可靠的感觉。我认为就算是再过几年，它的样子也不会过时。前脸看着很敦实，日行灯的样子很像两个锋利的虎牙，车尾灯的位置我觉得是挺好的，不高不低。

360全景摄像头对于我这个马路新手简直再好不过了。新手开车的时候不容易掌握车距，有了这个东西真的简直不能更方便。停车、进小胡同，有了它我真的是少操了不少心呢。

车载网络热点变身泡妞神器。流量或许不会很多，但是应付日常的使用足够了。一句“我车上有移动WiFi”胜过各种花言巧语勾搭妹纸。嘻嘻！

喜欢这个车的另一个原因是因为4s点的服务周到，热情贴心，搞得我闲的没事都想去坐坐。

新车开回家，当然要跟朋友分享这一喜悦时刻。朋友试了试我的车，说这车劲儿很足。可能因为我没怎么开过别的车，不知道其他车什么样。没有对比就没有伤害，朋友对比了以后说我这个车的劲儿很足、提速很快，“这车不赖”。

以前在电影里看到的用手机操控汽车的镜头，如今也可以在我的座驾上得以体现啦。宝沃的这台车可以通过手机上的B-link提前把车里的空调打开，有了这个功能，真真是让驾驶体验多了好几分舒适呢。另外我本人有点强迫症，回到家以后总是会想着“我的车锁了吗？”有了B-link，我可以随时查看汽车的状态。这可真是个十足酷炫的高科技功能哈。

再说说我觉得这台车差强人意的地方吧。

多功能方向盘的左侧空白键简直逼死强迫症，每次开车的时候都会觉得方向盘左侧很别扭，总感觉应该有点儿什么。

另外作为四驱智享版本，虽然不是顶配，但也算是较高的配置了。但是副驾驶位的座椅需要手动调节，在这方面的人性化设计确实有所欠缺。座椅加热的功能在冬天的时候固然很实用，但若是匹配了电动座椅调节的功能会让人觉得心里更舒服一些。

还有就是后排空调出风口的附近没有充电接口。我和小伙伴们三五成群外出旅行，手机、平板等移动设备得不到有效续航虽然不是汽车直接造成的，倘若汽车能够提供这一便利，那一定会使人感到更加开心、愉悦的。

在乘坐和驾驶空间方面，我身高175cm，前排头部空间很充裕，把座椅高度调到最高也不会碰头。后排空间也挺宽敞，后排坐两个人的话位置绰绰有余，还能放个小书包呢。但是如果坐三个人的话就有些不舒服了，因为中间地板有突起，中间乘客的腿放久了会有点儿不舒服。

关于动力方面，太专业的说法我也不太懂，我就知道起步很快，超车很利索，油门很给力。

关于操控方面，最近这几天经常下雨，但是我没怎么觉得路面湿滑，踩油门车跑得快，踩刹车也可以很平稳的停住，转弯也很灵敏，方向盘很听话。

关于油耗方面，目前还没有上过高速，这是在城市里开，平均油耗在11左右。

总体来说这是一台性价很高的车，在同等价格区间想要找具有相同或者类似配置的车估计会比较困难。看得再多、听的再多，都不如亲自去店里试乘试驾，好的东西是经得起考量的，相信试驾这台车一定会给想买车的你更多意想不到的惊喜的感受的。