手机导航车载导航哪个好?
1 13 发布于 2013-11-02 15:05:44 只看楼主 热门标准
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本人从事市场营销工作,标准高级白领,爱好广泛,自认为生活有品位,有情趣,生活小资(有点自恋哈,呵呵),因此,以我对车子的需求和理解,座驾选择了V40。平时,我除了酷爱自驾游,也是电子产品发烧友。前些日子,百度地图和高德地图先后布免费,周围不少用导航的朋友都在吐槽自己的导航升级花钱、功能少、不如手机方便、价格不厚道等等,还说我买个导航版的车不值。但真的是这样吗?我用过各种导航,对导航的使用也有自己的一些观点,在此小仙想给大家分享一下。

手机导航确实有他方便的地方,高德导航和百度地图我也用过,确实感受不错,比如查询速度快,信息量大,携带方便,而且升级地图不要钱等,但是使用过程中我发现了一些问题,严重影响了我的导航功能的使用:

驾驶过程中来电,导航会切换到电话的界面,这时就会看不到导航界面而影响导航效果,遇到陌生的道路时产生迷惑对驾驶的安全是有影响的,我曾因为这个突然减速看路被后面的一个劲的滴滴;

不知道是不是我手机的问题,长时间使用手机导航手机会发热,而且耗电加速,结果待机时间明显减少;

和车载导航不同,手机是靠手机的网络的,如果信号不好导航效果也会明显受到影响,另外如果不是流量包月,经常使用流量还是比较大的;

得用支架弄在风挡上,挡视线;

播报路名和提示的时候音量小,如果放音乐会听不清;

如果走错路重新计算速度比较慢;

还有一点就是无法与行车电脑连接,无法根据行车电脑数据计算油耗和车辆的定位(多次出现再高架上让我转弯),这些问题距离导航安全驾驶的设计初衷是不相符的,因此我个人感觉手机导航更适合个人打车或者有人在旁边指路时使用,在离开车辆后他是最方便的。而预装的车载导航不存在以上的问题,因此在专业性上更胜一筹,因此我两个都用,让他们互相弥补优缺点,这样方便的是自己,况且手机导航除了流量不花钱。

另外,由于我的职业角度看,还想从商业角度来说一下。免费的手机地图更多是互联网公司未来商业和盈利布局的一环,通过地图除了和运营商分成流量费用,没有更好的盈利模式,因此高德地图等并不通过这个来挣钱,他们需要的是通过便捷的使用体验提升用户量,从而来带动其他业务的发展,因此产品设计更多的是从一般行人角度出发,因此更适合人们的使用习惯,使用感受与大家的期望更贴近。而传统的车载导航在这方面就比较吃亏(汽配市场的后加装除外),他们的产品设计必须以安全、专业理念为出发点,产品质量必须过硬,否则无法获得车厂的订单,而这些导致了生产研发带来的成本问题,而地图作为主要业务收入也决定了他们的地图不可能免费,因此与国内市场认为这些该免费的理念想背离,他们能做的只能是提高产品品质,提供专业的产品,但离开车他的便捷性就不如手机导航

因此从产品和商业角度看,我个人认为手机导航和车载导航根本是两个不同的产品,他们各有明显的优劣势,没什么可比性,唯一就是价格问题。但从我的角度看,没有花钱的不是,产品永远是一分钱一分货,只是看你需要什么。选择自己要的,适合自己用的就是好的,至于价格,呵呵,当然是在对得起用户的基础上越便宜越好。好了说了这么多也累了,希望帮助那些为选择导航纠结的朋友。当然也希望那些兄弟们在看后别说我大头。嘿嘿嘿。

 

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