实际行驶公里数最多!最多!170公里(夏天不开空调,冬天不开暖风的情况下)就已经动不了了(因为没电了),电量剩余10%的时候车就动不了了,20%的时候就是龟速行驶,因为10%会断电保护不能开,这样一来,就是90%能使用,而且,必须在剩余20%-30%之间去充电。不然就等着拖车吧。又而且!!!除非有一段缓冲距离提起速来,不然在剩余20%电量内停在坡道上,就会上不去。而且避震异象严重,还有起步会有咣咣顶撞的情况(当你起步提速以后抬起油门,电能回收标致亮了以后,再踩油门,就会发生咣一下顶撞,顶撞力度视车辆而定,试驾车反正没有这情况,这应该属于电池的问题)。空调开一会会发出咯吱咯吱的声音时凉时不凉。车钥匙感应只有在1米范围内可以感应锁车感应开车,遥控的话10米吧,试过一次,离的不远就不管用了。而且做工真心不行,前盖子缝隙太大,后备箱下面凹进去与保险杠不平。还有最重要的第一点,充电!充电!!充电!!!快充从20%-100%需要3个小时!而且快充口在发动机舱!在快充的时候不能离开车。哎。这车,就是外观,内饰。其他。就是垃圾!比帝豪EV差非了,帝豪EV朋友车主实际跑260,还是有时候急加速。好好开270-280没问题!!!