高原油价格不会阻止中国汽车普及步伐 

南方雪灾、汶川地震、国际原油期货价格不断升高逼近１４０美元……自然界的难题和油价的变化，影响了购车人的消费信心，近两个月来，中国汽车销售环比出现持续下滑，很多人开始思考中国车市将何去何从。  从政府层面看，国家推动近期技术研究，新能源汽车产业化可能提前；专家称，投机行为炒高油价我们无法控制，但我们可提升发动机技术、鼓励多推小排量车；同时，关于柴油车的发展话题再次被提起……面对不利的外部环境，这都是积极的应对之道。  中国的汽车普及才刚刚起步，很多家庭的购车梦可能会因灾害、油价有所推迟，但绝不会终止，乘用车联合会预计今年乘用车销量仍将增长１５％～１６％，相关专家在分析了市场需求及汽车工业对国民经济的贡献后也认为，我国仍处于汽车高速发展时期。  面对灾害、原油价格飞涨，就企业的社会责任问题，记者近日采访了上汽通用五菱、东风日产等厂家高层，他们都表示，面对灾害，捐款赈灾、设立爱心基金是企业社会责任的体现，但作为企业，更多的社会责任要体现在日常工作中，搞好研发、推出好车、注重环保，让企业健康发展，给国家做出更多贡献，这才是合格的企业公民。他们仍然看好中国的汽车市场。  灾害难不倒中国人民，炒高的原油价格也不会阻止中国汽车普及的步伐。作为普通消费者，在经历了自然灾害带来的震惊、悲伤之后，在通过多种途径奉献爱心之后，更要守好各自的岗位，让自己追求幸福的梦想再次进入轨道，毕竟，生活在继续。  

开发出更节省能源的技术才是企业的社会责任问题。