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原帖由 evenmo 于 2012-02-08 08:12 发表在 98 楼
功放和二路高转底回来了。我的打算是把高转底布置在后箱的功放旁边，取功放的电源。可是问题来了，原车老K的机头出来时两路（RCA左右）的音频输出，可仔细看了高转底是四路输入，两路输出到功放。再次请教楼主，如何连接高转底？？有个朋友告诉我，说从RCA出来后就不用加高转底了直接连功放，不知道楼主是如何连接的？试了下不接高转底，直接由RCA出来后一分二接入功放，可是问题来了，关机时喇叭2-3秒后巨响！先感谢！…
呵呵~~，那咱俩配置是一样的呀，我的机头也是老K的，真是有缘啊！功放控制就得接在高转低上，要不有电流冲击，就象你说的~~砰~~的一声，这个我在前面也说过了。 另外原机头自带两路RCA输出，这是前左右喇叭的输出接口，RCA出来的音频线直接接功放，不用接高转低，我就用的原车的。高转低你看的是四路输入，其实不是，是后左喇叭正级后左喇叭负极 后右喇叭正级和后右喇叭负极，这么4个接口。也就是说我用原车的自带前两路RCA输出加后两路高转低转接的。一般机头自带的RCA输出效果要比外加的高转低要好，除非你用发烧级的高转低，否则多多少少要损失信号！！
[ 本帖最后由 好好开车1 于 2012-02-08 15:36 编辑 ]
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原帖由 好好开车1 于 2012-02-08 15:33 发表在 102 楼
呵呵~~，那咱俩配置是一样的呀，我的机头也是老K的，真是有缘啊！功放控制就得接在高转低上，要不有电流冲击，就象你说的~~砰~~的一声，这个我在前面也说过了。 另外原机头自带两路RCA输出，这是前左右喇叭的输出接口，RCA出来的音频线直接接功放，不用接高转低，我就用的原车的。高转低你看的是四路输入，其实不是，是后左喇叭正级后左喇叭负极 后右喇叭正级和后右喇叭负极，这么4个接口。也就是说我用原车的自带前两路RCA输出加后两路高转低转接的。一般机头自带的RCA输出效果要比外加的高转低要好，除非你用发烧级的高转低，否则多多少少要损失信号…
谢谢！等了一天了，哈哈，就像热天来了瓶冰水，非常解渴！
顺便再请教下，没加功放前原车喇叭四路是怎么接老K的机头啊？我记得是无损的接口，不用特别去接的。还是也有用到机头自带的两路RCA。
我现在试的时候用原机头两路RCA输出直接到后箱，两个一分二的转接头连到功放，喇叭出来的声音还是没力度，低音还是出不来。这个跟没用另外一组带高转底的后左右输出有关吗？
[ 本帖最后由 evenmo 于 2012-02-08 16:03 编辑 ]
我想问下如果在外面装疝气灯加透镜大概要多少米？ 或者在TB买拿出去装呢？实在没你那么能折腾啊
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原帖由 evenmo 于 2012-02-08 15:52 发表在 103 楼
谢谢！等了一天了，哈哈，就像热天来了瓶冰水，非常解渴！顺便再请教下，没加功放前原车喇叭四路是怎么接老K的机头啊？我记得是无损的接口，不用特别去接的。还是也有用到机头自带的两路RCA。我现在试的时候用原机头两路RCA输出直接到后箱，两个一分二的转接头连到功放，喇叭出来的声音还是没力度，低音还是出不来。这个跟没用另外一组带高转底的后左右输出有关吗？…
客气~~没加功放前，不用机头自带的RCA输出，就是无损改装的线束插头，音响线还是用的原车的线。 既然你用到了一分二插头，那也就是说你只单独跑了两声道的音频线到功放，建议四声道都单独跑音频线，这样能出来声场效果。 至于喇叭还是低音没力度，那跟你所选择的音源（就是所播放音乐的音质，如果是MP3建议选择比特率320kbps的）和喇叭单元有直接关系，如果你还是原车喇叭，那么你做了那么多的改装工作效果也确实不会有太大提高，因为原车喇叭很烂。一套音响出来的效果取决于系统配套，就象木板水桶一样，能盛多少水取决于最短的那块。要求高的话建议你全车音响配套线都换成专用的，包括从功放出来到喇叭的连线，我就是这么做的
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原帖由 evenmo 于 2012-02-09 16:13 发表在 111 楼
再次请教楼主！好像原车前门喇叭没有有自带分频器，影响高音很大吗？今天试了加装高转底，增加了一路RCA到功放，同时由高转底控制控制功放，效果很好，解决了关机声响问题。但是还有几个小问题，希望得到楼主帮助：1、老K的机头出了左边原有的一组RCA外，在右边只有一组预留四根线的喇叭输出，我的高转底就是从这里连出来的。可是我看上面的提示是说这一组输出线是前面左右喇叭的正负极。我该用此路做后声场还是前声场效果好？ 有区别吗?2、高转底的电源从哪里去呢？我试的时候直接从机头的输入电源（黄色的一根，上面说是连电瓶正极的），高转底功率…
没有分频器的高音头一般都自带分频电容，这是比较简单的，当然效果没有专用的分频器好。1 我接功放就是前门左右喇叭用的机头自带的两路RCA输出，另外高转低接的那四根喇叭输出线的其中后两路，机头合上标的都有说明。2 你买的是有源的高转低，我的是不用电源的，当然你买的这个要好，对音乐损失会更小一些，没多大功率，完全可以接 3 我接好高转低得线，就在高转低上缠了一层海绵挤放到机头旁边了，当然如果你买的体积要大的话，完全可以放到旁边的手套箱里啊，很容易走线的
[ 本帖最后由 好好开车1 于 2012-02-13 13:24 编辑 ]
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原帖由 好好开车1 于 2012-02-13 13:22 发表在 113 楼
没有分频器的高音头一般都自带分频电容，这是比较简单的，当然效果没有专用的分频器好。1 我接功放就是前门左右喇叭用的机头自带的两路RCA输出，另外高转低接的那四根喇叭输出线的其中后两路，机头合上标的都有说明。2 你买的是有源的高转低，我的是不用电源的，当然你买的这个要好，对音乐损失会更小一些，没多大功率，完全可以接 3 我接好高转低得线，就在高转低上缠了一层海绵挤放到机头旁边了，当然如果你买的体积要大的话，完全可以放到旁边的手套箱里啊，很容易走线的…
非常感谢！
好贴啊，支持楼主
烦请支持在下一票,我进入风行景逸杯决赛了，我是26号。
我的帖子:2012青岛过年之一样的春节，不一样的旅行
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200042-13985450-1.html
请再顺手在风行景逸杯征文投俺一票，俺是26号。谢谢。
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原帖由 好好开车1 于 2012-01-05 11:08 发表在 1 楼
吸支烟，泡杯茶水~~~~继续写作业这是定的货来了，2800W4路数字功放 （功率足，发热量小）4路高级屏蔽音频线（机头到功放用的）红色的粗线是功放专用电源线，蓝色细线是功放控制线还有一个两路高转低 （高转低：用于将喇叭输出的高电平音频电压 转换为 低电平音频信号供其它的功率放大器作输入之用）因为我的导航一体机只有两路RCA输出，所以得添加一个两路高转低。我这么一说大家就明白了，其实我是拆开车之后才明白，得用到高转低的，本来一体机后面八九个插孔，我还以为是4路RCA输出呢，结果是两路，又等了10来天高转低才到货，呵呵~~另外别嫌我罗嗦…
怎么看不到照片啊
