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我预测比亚迪今年内将破产 

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我估计倒闭没那么容易的~如果是楼主的话估计已经倒了

如果比亚迪不倒,那还是你倒下吧。
今天你买日货,明天射向同胞的子弹就有你份

这要倒闭了 车去哪修啊

这只是你的想法而已.
我不下地狱谁下地狱我不成佛谁成佛
引用:
原帖由 haha12310 于 2012-02-11 17:58 发表在 28新窗口中打开引用楼层
比亚敌是我的最爱

你是说三凌发动机时代的比亚迪吧,自从比亚迪改用自我开发的机头我就认为f3不好卖了,失败啊比亚迪好好的三凌发动机不用用什么BYD发动机国人就是冲着三凌机头才买的f3嘛。假而比亚迪再起用三凌机头我肯定考虑买。
引用:
原帖由 ff8ff8 于 2012-02-11 18:10 发表在 30新窗口中打开引用楼层
你是说三凌发动机时代的比亚迪吧,自从比亚迪改用自我开发的机头我就认为f3不好卖了,失败啊比亚迪好好的三凌发动机不用用什么BYD发动机国人就是冲着三凌机头才买的f3嘛。假而比亚迪再起用三凌机头我肯定考虑买。

比亚迪虽然质量有些问题,但比起理念还是要强一些的,不论是外观还是空间上,动力比理念强,你说的他不应该用自主的发动机, 这一点我不和你抬杠!

建议老王,F3装A6发动机

一贴一回!早日升长老!

就一黑,你懂企业运营是怎么一回事?汽车企业是资金密集型企业,国际上一般的负债率都在70%以上,BYD的负债率在国内也是不高的。银行借款确实有150亿,但其中大部分是长期负债,并不是马上都要还的,而且,BYD每个季度的经营现金流是20多亿,要还债是很容易的,再者,BYD马上要发债60亿,可以说,现在的BYD是非常稳健的,至于为什么要发债,并不是难以正常经营,而是BYD正在加大投资。说BYD的电池业务遇到困难,还说是富士康竞争的,真是瞎说,富士康造的电池在哪里?事实是BYD的电池严重的供不应求,BYD着急要建世界上最大的电池厂,总投资86亿元,没钱能急着建?证券市场上BYD的股票已经从前期低点上涨了50%,香港市场已经从前期低点上涨了一倍有余,你给我找一个要倒闭的公司股票会大幅上涨的例子。也许你不是车黑,是踏空的机构投资者吧,是个失败的投资者而已。

知道国内前5大发电集团的负债率是多少吗?

太没文化了。

半信半疑,但我仍然支持国产车!

照楼主的说法,房企要倒掉80%

引用:
原帖由 sdffgdffsf 于 2012-02-12 10:15 发表 新窗口中打开引用楼层
2011年比亚迪的资产负债率高达62%,也就是说比亚迪现有的100元资产中有62元是借别人的。由于比亚迪在2008年战略决策的失误,工厂的规模以在2015年成为中国销量第一的车企来布局,导至比亚迪铺开的滩子太大了,有很多项目现在急须资金追加投资,有很多负债到期需有偿还,据说2012比亚迪的到期负债是150多亿,还不计还要追加的投资所需的资金和长期负债。最要命的是比亚迪汽车的销量不像预期的那样增长而时在倒退,电池等加工业受到实力超级强大的世仇鸿海郭台铭的疯狂报复利润不断减少,而且比亚迪主打的电动车到现在也看不到署光还在烧钱,传统的汽车…
绝对不可能。但是,我倒觉得你印堂发暗,今年一定有不妄之灾。
引用:
原帖由 sdffgdffsf 于 2012-02-12 16:38 发表 新窗口中打开引用楼层
2011年比亚迪的资产负债率高达62%,也就是说比亚迪现有的100元资产中有62元是借别人的。由于比亚迪在2008年战略决策的失误,工厂的规模以在2015年成为中国销量第一的车企来布局,导至比亚迪铺开的滩子太大了,有很多项目现在急须资金追加投资,有很多负债到期需有偿还,据说2012比亚迪的到期负债是150多亿,还不计还要追加的投资所需的资金和长期负债。最要命的是比亚迪汽车的销量不像预期的那样增长而时在倒退,电池等加工业受到实力超级强大的世仇鸿海郭台铭的疯狂报复利润不断减少,而且比亚迪主打的电动车到现在也看不到署光还在烧钱,传统的汽车…

你的消息从何而来?不信你的。
比亚迪再不好,我下辆车还是换比亚迪,G6 F3新款,S6等等!呵呵!
独立自主!勇创一流!
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