为什么要打压F3或攀比F3
F3的成功，惹来的不是鼓励，而是妒嫉。 国产车说实话，均是山寨成功的，就们就说几辆最有名的车： QQ 奇瑞公司目前最成功的车型，仿造是雪佛兰SPARK，还曾被告上法庭。 瑞虎3 奇瑞公司第二成功的车型，仿造的是丰田的RAV4，一些配件尺寸都是一样的，甚至有些维修人员也分不清他们结构哪不同。 哈弗 长城目前的顶梁柱，仿造的是日本的五十铃Axiom，AXIOM属于一款没有在中国量产的车，所以日本人干着急了一会。 双环小贵族 山寨版奔驰smart，这车山寨得太强大了，直接被德国从展台上扔到垃圾堆。 吉利美日 吉利公司的首款车名字取得很大（美国+日本），仿的对象名气也很大：奔驰。 诚然F3伪造的是花冠，但丰田承认F3的逆向设计来差异化设计，想告也告不上，就凭这点，我们就应当给BYD一点掌声，仿造也有创新。 BYD用心做事，成功了。这本来是一件让国人开心的事，但结局却反了，招来更多的不是祝贺，而是妒嫉，而是损毁。 今天，有人说F3销量造假，明天有人说小毛病很多，后来有人说：小日本的发动机是卖国贼车，再后来有人说减配了。所有这些，BYD均以较好的产品质量，相当高的性价比以及真实的市场占有率给矛了否决。 现在，一些车如V3、A3、A5，整天阴魂不散用来比较F3，而这些人的目的只是一个：F3不行，买F3不如买V3，A3. 我也承认V3，A3是一款车，你们好好地做事就行了，特别是奇瑞，你拿着国家免息给你的钞票，也就是纳税人给你免息的钞票，就更加应当好好做事了。但你为什么要用F3来说事呢？你认为F3害得你抬不起头来，你就要来损F3吗？这种小人技俩让人不觉得恶心吗？ 你们A3，A5.V3这斯车，你一定要比，就去跟日本车，欧美车、韩国车比啊，这欧美日韩车系里去打压啊，你拿国产车来打压，来污篾，有意思吗？难道中国人的窝里斗又要抬头了吗？ 我本来不想说粗话，看到这些人，这些托，我真的很想说：好想找条狗操他妈！ 
