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白侠之——JEEPER撸侠记
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长图小侠，美的不要不要的。
JEEPER养成记
不知从什么时候起，我从一个汽车小白，变成一个三天两头往汽修厂跑的改装狂人。我承认热爱自由，热爱旅行是我的标签，但是从我懵懂的接回小白开始，这个标签便一发不可收拾，要知道我这个司机可是一名稚嫩的新手哦。
从我进入驾校到提车这中间有一年之久，我是从2016年5月看到了自由侠的身影，从此便一发不可收拾，心心念念的就是怎么能够让小侠变成我自己的。终于，一个值得纪念的日子来了，我的驾照在2017年的2月17于银川的车辆管理中心成功拿下！而这一天也是值得纪念的一天，我携妻重新杀回北京，为溜走的青春继续奋斗！
从我进入驾校到提车这中间有一年之久，我是从2016年5月看到了自由侠的身影，从此便一发不可收拾，心心念念的就是怎么能够让小侠变成我自己的。终于，一个值得纪念的日子来了，我的驾照在2017年的2月17于银川的车辆管理中心成功拿下！而这一天也是值得纪念的一天，我携妻重新杀回北京，为溜走的青春继续奋斗！
JEEPER变身记
回到北京，我就开始疯狂的找小侠的身影，75周年纪念版据听说本来就不多，而且于2017年也就停售了，但是我没有放弃，找啊找，终于功夫不负有心人，在山西老乡的帮助下，我在北京的草桥长怡4S店找到了北京最后一辆白侠，我那个开心，立马地铁约上老友去4S提车，虽然中间有一些不愉快的小插曲，但是能提到我喜欢的白侠我还是很快乐的。这是个值得纪念的时刻2017年3月11日。
提车时候的留存，但是依旧挡不住我对他的喜欢
青海湖边的小侠，那是美美哒!
沱沱河边上的小侠，侧身泥巴也是美的不要不要，大爱。
车子提回来就是一些琐碎的手续，此处略去一万字哈哈哈……
JEEPER改装记
从车子挂牌的那一刻，就意味着意味jeeper真的来了，我不懂什么情怀，也不想去谈什么情怀，对于自由侠，我就是简单的喜欢。所以我开始上各种论坛，疯狂的加入各种自由侠的改装群；我找了很多方案，升高，换AT大脚，轮毂负值，车贴，行李框等等……最终在各种大神的帮助下，我开始了我的改装之路；在此我要感谢『隔壁老王』『骚灰教主』以及那些所有在我改装路上对我谏言的 jeeper！
长达一年的改装，零零散散的改装，这应该是定妆照了
我的改装路很是艰辛，但是一切都是值得的，下面?
是我的改装清单：
一、车顶射灯，进口灯珠
二、车顶横杆行李框（瑞典进口拓乐全家桶，感谢小白龙提供资源）
是我的改装清单：一、车顶射灯，进口灯珠
二、车顶横杆行李框（瑞典进口拓乐全家桶，感谢小白龙提供资源）
三、前牛栏（隔壁老王出品，牛人一位！）
四、牛栏黄雾灯（某宝价格不贵但是好用，也是骚灰教主给的建议）
五、雨眉（这个是我觉得不太完美的地方但是也还可以）
六、侧杠（老王出品，质量贴合度没的说）
七、养猪车贴（灵感来源于jeeper上海养猪的，设计者东北曹姐）
四、牛栏黄雾灯（某宝价格不贵但是好用，也是骚灰教主给的建议）
五、雨眉（这个是我觉得不太完美的地方但是也还可以）
六、侧杠（老王出品，质量贴合度没的说）
七、养猪车贴（灵感来源于jeeper上海养猪的，设计者东北曹姐）
曹姐设计的，野性十足，有没有！
拉花施工图，小哥很认真的说在此感谢本地车友老邢XXP的介绍！
在此感谢本地车友老邢XXP的介绍！
一侧完成图，效果 还是很满意的！
八、4CM升高（安徽MTF第一批，老板后续的产品更新让我心痒难耐；忠告第一批的升高，后轮定位调教很难做，所以才有了我西藏回来的换胎，因为吃胎了……但是更换了老板贴心的可调短拉杆之后，就好了，在此也有一个升高定位的窍门，后悬挂的短拉杆，螺丝松掉，其实是有框量可调的，只是看你定位店的伙计是否会帮助你了！但是不也有句老话么，有了票子，天下我有！反正我是没有）
九、轮胎经历了两次的更换先是马来西亚银石AT117 尺寸为225/65/17（经历了西藏1W公里，以及阿拉善路途5千公里）现在是国内代工美国品牌黑熊AT2尺寸为235/70/16
十、轮毂是最难选择的，在此也吐槽一下自由侠的奇葩设计，但这都不是事，最终选择了MAT ET0 8J的16寸轮毂完美
）九、轮胎经历了两次的更换先是马来西亚银石AT117 尺寸为225/65/17（经历了西藏1W公里，以及阿拉善路途5千公里）现在是国内代工美国品牌黑熊AT2尺寸为235/70/16
十、轮毂是最难选择的，在此也吐槽一下自由侠的奇葩设计，但这都不是事，最终选择了MAT ET0 8J的16寸轮毂完美
轮毂是【流浪者】购买的，在此也感谢成都的【老肖】帮我跑前跑后的联系，还得继续感谢老王，一直帮我联系原车轮毂的交易，真的感谢！
十一、旗杆架（也是老王帮忙）
十二、后差速护板（老王出品第一代）
十二、后差速护板（老王出品第一代）
美不美！
刚刚打完蜡！
当然车子的改装还不止这些，还有一些车内的改装也就不一一的列举了，但是在这里我要劝所有的车友，改装是条不归路啊，简直是上瘾啊！
Jeeper折腾永不止境
Jeeper折腾永不止境
JEEPER爬山趟河记
我的小侠从提车到现在9个月，目前安全行车23000公里；它见证了我的美满婚礼，也载着我们的小温馨爬过山趟过河，所以它也是我们的成员，是我们爱的见证者。
2017年6月26日我们结婚了，那也就意味着，小侠要迎来它的第一次远行，我们都很期待，也很快乐！一下便是小侠走过的路：
线路一（此次为蜜月旅行）：
北京（起点）-山西（朔州）-山西（太原）-陕西（三边）-宁夏（银川）-宁夏（惠农）-宁夏（中卫）-甘肃（白银）-青海（西宁）-青海（青海湖）-青海（格尔木）-青海（沱沱河）-西藏（那区）-西藏（拉萨终点）返程途径内蒙、山西、陕西最后到达北京；
线路一（此次为蜜月旅行）：
北京（起点）-山西（朔州）-山西（太原）-陕西（三边）-宁夏（银川）-宁夏（惠农）-宁夏（中卫）-甘肃（白银）-青海（西宁）-青海（青海湖）-青海（格尔木）-青海（沱沱河）-西藏（那区）-西藏（拉萨终点）返程途径内蒙、山西、陕西最后到达北京；
宁夏的黄河口，漂亮！
青海湖对面的山道！哈哈
你在看什么？是不是已经被小侠深深的迷上了？
大片的感觉哈哈
线路二（此次为参加英雄会）：
北京（起点）-山西（太原）-陕西（三边）-宁夏（银川）-宁夏（惠农）-内蒙（阿拉善终点）返程比较坎坷，在此吐槽一下高德地图，让我行驶了300公里的山路乡道等，但也再一次让我重新认识了小侠的能力！
北京（起点）-山西（太原）-陕西（三边）-宁夏（银川）-宁夏（惠农）-内蒙（阿拉善终点）返程比较坎坷，在此吐槽一下高德地图，让我行驶了300公里的山路乡道等，但也再一次让我重新认识了小侠的能力！
看看这稚嫩的司机！
帅气的小侠
Jeeper生命的成长从自由旅途开始！
JEEPER用车感受记
小侠伴随我到现在已经有9个月了，总体还是很满意的，下面是我的几点用车感受：
一、车子不是硬派越野但是轻度以及适当的中度越野是可以胜任；平常的路况都可以轻松应付；
二、动力因为我是2.0个人觉得完全可以；
三、车子的装配还是差点工匠精神，但是没有强迫症的我不在乎；
四、异响，现在天窗有一些轻微的异响，还有就是左前有佛系异响不知道在哪里
五、总的来说我觉得二十几万的车子简直就是完美
总结一下jeeper就是放荡不羁的自由！！
一、车子不是硬派越野但是轻度以及适当的中度越野是可以胜任；平常的路况都可以轻松应付；
二、动力因为我是2.0个人觉得完全可以；
三、车子的装配还是差点工匠精神，但是没有强迫症的我不在乎；
四、异响，现在天窗有一些轻微的异响，还有就是左前有佛系异响不知道在哪里
五、总的来说我觉得二十几万的车子简直就是完美
总结一下jeeper就是放荡不羁的自由！！
向着自由的光！
JEEPER自述完毕！
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折腾俠 2018/01/08 11:20:39 发表在 主楼
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