你看不见的秘密——e5裙底揭密
1 36 发布于 2016-06-20 22:38:04 只看楼主 热门标准
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  买车光看外形和内饰总觉得不太够,底盘系统是保证一辆车行驶稳定的重要部件。e5的重量将近1.9T,而且电池位于车的底盘下面,那么防护能力如何呢。是不是某些车型那样从底盘可以看到电线呢?看图说话。
  朋友的工厂里有个举升机,特意去升起来看看。

举升机载重3T,举起小5没啥难度

从车头方向看,底盘很工整,没有一根线裸露在外面,阳光有点强,没拍好。

这是核心部分,电机,最大功率160KW,很牛。经观察没有漏液的痕迹。

电机到车轮需要两个万向节,这个是内万向节,这个橡胶套学名叫内万向节防尘套,很重要,万一破了一定要及时更换。

右前轮传动及悬挂,这个橡胶套里面是外万向节。前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂,90%以上的车都是这种形式,结构简单、紧凑。

固定螺帽涂上了防锈漆?不明白

电池部分全平,护板是钢的

后悬挂结构,5连杆独立悬挂系统。这是e5比速锐先进的地方,虽然为了给电池让出空间的无奈之举。这些连杆主要承受的是纵向拉力,所以不要担心强度问题,和主流B级车、SUV的直径差不多。

螺丝同样涂上了红色的漆

从后面看底盘,同样很平整

右侧5连杆结构,比钮力梁结构要复杂的多,调较也复杂。

前轮刹车盘,为通风盘,降低温度。

这是后刹车盘,刹车踩的不多,加上刚下完雨,都生锈了

底盘高度测试,正好可以放进去一个垫块,空载。

垫块高度是16cm

16cm,其实没多高,大概1/4个车轮的高度。

充电口,有没有发现上面的盖子,相当于一个小屋檐?

最后编辑于2016-06-20 22:55:11
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