楼主你的ID,呵呵了。
对e5而言,尽量选尊贵,只比豪华贵一万,多了ESP,侧气囊,前后贯穿气帘,大屏中控,倒车影像,右前影像,这些价值超过一万。
秦EV尊贵,相比e5尊贵贵了两万,多了360影像,定速巡航,遥控驾驶,云服务,主驾电动调节,至于这两万差价值不值,完全靠自己判断了。
我买车的时候,没有e5尊贵,因而选了秦EV尊贵,重新选的话,可能会是e5尊贵。
建议楼主也去看看新帝豪EV, 属于e5的对标车型,无论帝豪EV还是e5,性价比远高于楼主的ID。
cdtt2002 2017/03/07 10:35:37 发表在 板凳
楼主你的ID,呵呵了。对e5而言,尽量选尊贵,只比豪华贵一万,多了ESP,侧气囊,前后贯穿气帘,大屏中控,倒车影像,右前影像,这些价值超过一万。秦EV尊贵,相比e5尊贵贵了两万,多了360影像,定速巡航,遥控驾驶,云服务,主驾电动调节,至于这两万差价值不值,完全靠自己判断了。我买车的时候,没有e5尊贵,因而选了秦EV尊贵,重新选的话,可能会是e5尊贵。建议楼主也去看看新帝豪EV, 属于e5的对标车型,无论帝豪EV还是e5,性价比远高于楼主的ID。
杨雅雲 2017/03/07 10:22:07 发表在 沙发
我在深圳,见到了好多E5/E6,秦做混动的会比较不错,你要是想买,个人建议选择E5会好很多,毕竟这个系列一直都是做纯电动的,而且比亚迪电机及电池都还不错!
北京人买北汽 2017/03/07 10:53:53 发表在 4楼
我在北京,谢谢您的建议。您觉得E5能跑多少年呢?
天击利刃 2017/03/14 17:10:16 发表在 9楼
秦ev销量低主要还是价格相对高了。300公里续航的车里,秦ev配置最好这无疑问,对应价格也太高。从配置来说,另外几款相当的车里,个人评价是帝豪,E5,北汽。另外帝豪充电比其余慢了1小时,这个不知道17年新款有没有改进。用户说秦ev最好也最贵,其余E5和帝豪相当,北汽最差(后排小板凳真的比较缺陷,同时配置设计太低)
要是不过于注重使用感受 E5首选 比较经济实惠 续航也不赖
不差那点钱儿的话还是秦EV吧 外形上不敢说比E5好看 美这东西见仁见智 但内饰功能配置神马的比E5强太多
云服务我觉得超好用 每天早上都遥控开空调 坐进去温度正好 特别适合冬夏
反正价格可接受范围内我就图用着舒坦 买的尊荣版 提车时发现真没几个人买这个配置 o_O
所以选车还是看个人需求 更侧重于哪个方面~ 希望可以帮到LZ
(秦论坛里秦EV的存在感几乎已被刷没 全都在聊秦100 EV和混动不单独设论坛本身就有问题~)
喵喵V 2017/03/17 16:59:38 发表在 13楼
要是不过于注重使用感受 E5首选 比较经济实惠 续航也不赖不差那点钱儿的话还是秦EV吧 外形上不敢说比E5好看 美这东西见仁见智 但内饰功能配置神马的比E5强太多云服务我觉得超好用 每天早上都遥控开空调 坐进去温度正好 特别适合冬夏反正价格可接受范围内我就图用着舒坦 买的尊荣版 提车时发现真没几个人买这个配置 o_O所以选车还是看个人需求 更侧重于哪个方面~ 希望可以帮到LZ(秦论坛里秦EV的存在感几乎已被刷没 全都在聊秦100 EV和混动不单独设论坛本身就有问题~...
北京人买北汽 2017/03/17 19:35:30 发表在 14楼
您好,我看了您的帖子,现在还有掉0的情况吗?
喵喵V 2017/03/20 15:17:14 发表在 17楼
没有了,就碰上那一次。姑且认为是因为温度太低,电池歇菜了。北方的冬天对电动车来说真的不怎么好过~现在天暖和了,充满一次跑的实际里程累计超300
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