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这两天续航低，坐标北京

1 23 发布于 2017-03-24 19:02:37 只看楼主修改帖子

这两天北京气温低，8度以下。连续下雨。全程暖气，开雨刷，听歌，自动灯光，行车记录仪，一锅电，只跑了160公里。

50%到20%的时候，电崩溃式掉。一公里掉三公里的续航。

最后编辑于2017-03-24 19:04:53

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2017-03-24 19:04:53 IP 沙发
楼主于2017-03-24 19:04:53在汽车之家论坛触屏版续写了主楼内容
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2017-03-24 19:27:30 IP 板凳
估计买到假车了上次大冬天，不开空调比续航，E5能跑280-290，秦能跑300多。当然市区可能少一些，240-250应该差不多吧。去检测下电池吧
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2017-03-24 19:42:57 IP 地板
志明777 2017/03/24 19:27:30 发表在板凳
估计买到假车了上次大冬天，不开空调比续航，E5能跑280-290，秦能跑300多。当然市区可能少一些，240-250应该差不多吧。去检测下电池吧
还是充满电显示305KM的问题。实际上没那么多，总得找个机会降下来吧？
[本回复最后由 ylh49 于2017-03-24 19:43:34 编辑]

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2017-03-24 22:34:20 IP
估计电加热的锅，不开电加热，百公里13-15，开了以后25-26，堵车，开不起来电全耗在暖风上了，踩死刹车后看下功率表，电加热5000-8000瓦
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2017-03-24 23:03:17 IP
全程暖风，充满了的实际剩余续航也就180左右。
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2017-03-25 00:20:54 IP
低温开加热，雨天除雾气，巨费电。
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2017-03-25 22:23:20 IP
我没开暖风，也有区间掉电，去4S店测过，测不出问题
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2017-03-27 13:06:13 IP
检测没呢楼主
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2017-03-30 08:46:08 IP
我想说一句，我的车这么开续航也这样，应该是普遍现象吧
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2017-03-30 09:27:28 IP
不开空调也这样的什么水平
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2017-03-30 10:28:25 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
[本回复最后由山中雾凇于2017-03-30 10:29:00 编辑]
2017-03-30 10:43:44 IP
虎哥zzzzz 2017/03/24 23:03:17 发表在 5楼
全程暖风，充满了的实际剩余续航也就180左右。
EU260基本全程暖风，充满跑176，剩13。差不多。初二那天很冷，跑高速95KM／H的成绩。最后的26KM害怕了，关了暖风。
但是如果跑105KM／H，不开暖风也是跑174剩36的成绩。
[本回复最后由 ylh49 于2017-03-30 10:47:19 编辑]

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2017-03-30 15:11:09 IP
全程暖风，也就这个续航，其他同级别电动车也是一样的。
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2017-03-31 12:14:05 IP
你们都没注意一个问题，电池放电，放电电流越大，实际可用电容量就越小，8KW相当于多了10多安的电流，再时不时来个瞬间地板电，这电池容量能达标才来鬼。
BYD搞160KW的电机本身就是坑电池的，就目前的动力电池观察，磷酸铁锂的充放电虽说比三元要稳，但是充电峰值的最大倍率实际比不了三元的。
大倍率放电就是续航杀手。换哪个电池都一样。所以只要你们都把速度稳到30KM/H，400公里的里程记录估计随便破。
[本回复最后由 fishern 于2017-03-31 12:14:46 编辑]

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2017-03-31 16:38:24 IP
检测没呢楼主
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2017-03-31 21:44:54 IP
49以下就赶紧找电状吧…
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2017-03-31 22:21:35 IP
这次试了一下，一锅电，最终能跑260公里。温度十度左右，50-30%掉电快，30以下趋于正常，20%以下很经开。
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2017-04-03 09:38:06 IP
1
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2017-04-05 08:40:37 IP
瓦撒气 2017/03/31 16:38:24 发表在 15楼
检测没呢楼主
楼主
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2017-04-05 12:12:31 IP
楼主说话
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