电车只是个家用电器
保养比油车简单不是一点半点,参考原厂手册和经验,汇总:
胎压,每月或充电时没事经常查查,新说明书标称更新2.6了,我一般打2.7,备个自己打气设备,备胎半年加次气,否则真要用拿出来才发现没气,非全尺寸标称4.2胎压。
电量校准,每半年,简单方法是放电到OK灯灭再充满,剩点电原地开着门空调外循环热风加压缩机,放电不慢。
空调滤芯,雨刮片,每年或每半年换,空调滤芯每月或洗车时拿出来拍拍,灰尘树叶垃圾等各种脏东西不少,玻璃水一般洗车时会帮加满不用管,但只加自来水,我一般滴点洗洁精进去。
打蜡我一般一年一次,随便,洗车更随便。
软件升级,油车少见,电车不一样新事物要慢慢完善,我喜欢升级,原厂为了解决bug当然升级有好处,一年间我都升级三次了,当然越后面bug越少升级也会越少。
轮胎前后换位,平衡磨损,1万或2万公里,说明书写的6K,自便,方法是后面交叉到前面,前面直着到后面。
刹车助力液,2年或4万公里,E5电子助力没转向助力液。
齿轮油,2年或4.8万公里,新手册一万多就换表示呵呵,我的手册版本老的,类似油车的变速箱油,一般6万以上。
空调冷却液,电机冷却液,4年或10万公里。
轮胎,家用4年或8万公里关注磨损程度,运营不适合。
前刹车片,8万公里和轮胎一起换,电车有能量回收,刹车片很省。
后刹车片,刹车盘,16万公里第二次换轮胎时,家用8年了,应该添新车或换新车了。