一大清早，因为要跑比较远的路，想着可以把油耗给好好地测试一下。

先把1号与2号TRIP表清零。

这时候还是冷车，一般习惯热个半分钟车。

随后就开始热车，并开出小区。

等待红灯的过程中，拍了一下。

此时可以看到，短短0.9KM的路，因为冷车、小区慢行和红灯的等待，平均时速只有17KM，平均油耗在此时显示是14.3L百公里。

随后重新清零TRIP1.

开上S20外环线，下面基本就是S20的实际路况，车虽有点多但还是比较通畅的，一路上基本没有停过。因为限速，所以速度也控制在80以下。

离开外环后的第一个红灯继续拍照。

可以看到油耗还是明显挺低的，也是全程中的最低油耗了：

平均时速57KMH，平均油耗在此时显示是5.2L百公里，行驶了23分钟，总距离22.4KM。

随后是有红绿灯的郊区道路，路上车也不少，红绿灯多了不少，频繁启停和加减速是无法避免的了。

时间上还有点紧张，所以加减速也猛了不少。

下面是实际路况的样子。

这段路程，

平均时速反而比通畅的外环更快，达到了64KMH，平均油耗在此时显示是6.6L百公里，行驶了29分钟，总距离23.8KM。

随后，还有一段高速等着呢。

TRIP1清零后直接上了高速。

定速巡航定在道路限速的最高值100KMH。

可以看到7速双离合中的第7速，100KMH对应的正好是发动机的2000转。

下面可以看到高速公路的状况，比之前舒服多了，基本都没车。

从下面可以看到，平均时速明显快啊，达到了86KMH。

但随着平均时速的上升，油耗也开始增大。

这段高速总共开了12.9公里，平均油耗则为6.8L百公里，行驶了9分钟。

最后通过TRIP2可以看到，这段路总的行驶里程为64.3KM，花了84分钟，平均时速为58KMH。

这段路下来平均油耗为6.5L百公里，相当不错的油耗了。

这些路况下，平均百公里6.5升的油耗给我的感觉已经相当不错了，应该是发动机技术与双离合的功劳。

最后我们列个表格，可以很清晰地看到路况与油耗的变化与规律：

即：每辆车都有一个自己的最经济时速，我们可以看到速度慢油耗也高，速度快油耗也高。RX5 1.5T的最经济时速应该在40-60KMH，在这个速度区段内行驶是比较经济的。

更多的测试有时间还会上传的，大家如果有关于油耗的疑问，跟贴就行。