论坛一堆优点嘚啵嘚啵嘚,我来唱个黑脸,看看RX5有哪些缺点吧
1 163 发布于 2017-07-11 15:30:56 只看楼主 热门标准
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车(1488款)买来三个多月了,使用的频率不是很多,照片也没正儿八经的拍过几张,都是想起来随便拍一个,没有主题没有目的性,但是这不妨碍今天我要表达的一些东西,下面我来总结一下,希望能给想买车的人来点干货,总不能一天到晚看论坛的水文yy吧您说是不是
手机码字,废话比较多,请多包含。
之前的英朗卖掉之后发现没车不习惯也不方便,所以还是计划买辆新车,那时候是三月份,没有例外的最终在博越和RX5之间选择,因为预算和需求来说这两款是最符合要求的。老婆不喜欢吉利的标和博越的造型,倒是看中了RX5,女人买东西外在印象很重要对比了一下虽然配置比博越低了不少,也听闻博越底盘有问题,油耗也相对较高,就偏向于RX5了,本身我和老婆消费就属于不矫情类型的,试驾了一下没什么不好的感觉很快也就在车展上订车了,当时据销售说这是有史以来最大优惠(让了5k)
车提回家三个月跑了三千公里左右,有高速有市区,好了,吐槽开始。
1:油耗
当时没买2.0T的就是因为据说它的油耗都要11个以上,作为一个别克前车主,油表掉的比人家快这点我深有体会,也不想再重蹈覆辙,试驾感觉1.5T的市区用也够用了,所以定的1.5T,为了油钱能少点,结果呢?结果我发现它居然是一个有“快乐表”之称的小**高速市区综合下来现在3千多公里,平均时速22,综合油耗表显7.0,然而我用油耗软件记录下来算出来得到的是实际9.2,我呵呵,当时看着每次表上显示着那个7我心里还觉得踏实,现在看到它就会对它无限鄙视。
2:动力
现在发现买车时候试驾那都是虚的,特别是这种二线甚至三线品牌,给人感觉就是敷衍了事早去早回,试驾的时候就规定只能绕一个圆圈行驶,没有上坡没有下坡,就不停的转圈圈,这种条件下能试出来问题也是有鬼了。实际开了几个月,起步或者低速行驶时候档位斜街的不顺,特别是正常行驶踩刹车之后再加速那一下,闯档很明显,动力也噎在那要快一秒才给反应,印象最深的有两次,都是稍微大一点的上坡,上坡之前速度就不快,在坡上加速直接就无反应,甚至有一次感觉到车子倒溜了,赶紧油门到底才缓缓的往上爬,现在的经验就是以后商场或者超市那种绕圈圈上去的车库道路上去之前就得保持一定的速度才行,不然,吓你一跳,就像手动直接挡挂5档爬上坡一样,你说惊不惊喜,吓不吓人
3:配置
这是这辆车当时的卖点,大屏,全景天窗,电动座椅,自动空调,等等等等,实际使用过后我来告诉你:大屏,启动要等好一会,如果你心急,点它是不会给你反应的,等它完全启动好之后才能正常操作,但是,不灵敏的情况是有的,经常点屏幕会不给回馈,要多点几下才行,一开始以为是因为贴的钢化膜问题,后来膜撕下扔了还是相同情况,夏天空调肯定是要经常用的,就空调这块,我就遇到很多次重复点一个按键才能开启功能的尴尬,个人还是更喜欢物理按键的控制按钮,不会误操作,也不会不给你反馈。本身基于安卓系统开发的阿里系统,却完全不能自行安装软件,更不能播放视频,白白浪费了这么大一块屏幕,实在是想不通。地图倒是挺好用,这个要赞一下?音乐效果也不错,当然,你得打开那个3D音效才行。语音?就那几个功能,现在看看也的确是噱头,还时常听不懂人话,虽然我普通话也算标准。什么时候能自己装APP??????????????????
4:行驶质感
开宝马坐奔驰,这是一句俗话,不过很有道理,车买回来是自己开的,不是给别人看的,开起来感觉好才是真的好,这款车,后独立悬架配上米其林静音胎,理论上应该很舒服,事实呢?噪音还是挺大的,低速发动机噪音胎噪什么的都还不错,等红灯怠速的时候你甚至感觉不到发动机工作,但是只要速度一上去,特别是高速上,110以上你就看吧,风噪和底盘传来的噪音比我之前那辆英朗大多了,窗户根本不敢开,就感觉比起英朗高速上的厚重感差了不少,可能因为是SUV底盘高的原因吧,不过这噪音控制的的确有待改进。平时市区开如果遇到减速带可以发现减震还是比较硬的,速度稍微快一点车子就会弹起来,不是那种舒适型的软软的柔柔的。论坛经常有人说各种噪音,我没遇到过,行驶中肯定会有噪音,这个避免不了,那些所谓的天窗,塑料件或者做工不好导致的噪音我是都没遇到,难道我人品好一点?
最后吐槽一下配置和厂家的定位,1488是出量最多的一款,可以说是RX5的销售主力,当时很多人和我一样放弃更高配置的博越而且是在几乎没有优惠情况下买的这车,现在才过去三个多月,又出来一款带矩阵大灯等等配置的顶配版,而且终端优惠已经能达到一万六,这就是上汽的牛逼营销规划,坑了我们这些先买的人,车降价很正常,但是应该没有哪家是连基本的市场配置定位都没搞好就拿来卖的吧?你现在出来一款1588的站在当时1488所谓顶配的头上,那我可不可以理解为你后面说不定还会再出一个更高配置更多优惠的车型呢?三个月就降一万六,我好歹软磨硬泡下了5k,你让那些一分没优惠的人心里怎么想?之前英朗也是,跳水一样的降价,最后想卖还超级不保值,这就是上汽集团的风格,下一辆车,绝对不会再是上汽集团的车。

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