工作也有两三年了，之前一直是开着家里皇冠，因为十一就要结婚了，所以家里决定给我买辆车的事情，价格定在20万左右，买车的事也就这样提上了日程，因为之前一直开的都是轿车，所以选车时定下的基本要求就是必须是SUV，原因无他底盘磨怕了，磨一次心疼一次啊有木有，再就是必要时后排放倒还能装点东西。
    然后就开始了纠结的选车之路，在论坛上看了又看，起初都是看的合资车如奇骏、翼福特虎、科雷傲、途观、CRV啊等等，但是最后又一一被排除，奇骏虽然刚刚进行了一次比较大的改款，但是当看到实车时还是觉得好丑所以就PASS了；福特翼虎都说操控不错也有那么一段时间想过，但是那个外貌确实不敢恭维，看着没个性太老气了加上网上盛传的断轴最后还是望而却步了；科雷傲关注了好久日产的三大件加上法系的内饰整体来说蛮吸引人的，而且还有那么大的个子，完全符合我最开始选择SUV的初衷，能装能跑，但是想到自己在小县城，那遥远的4S店加上又是个普及度不高的品牌，后期不管是保养维护还是保值率都是不小的问题所以最后PASS了；途观就没什么好说的了两个字——神车但也是街车，太大众了，满大街都是的，加上那外观，还是算了；最后就是SUV加价神车——CRV了，我就是因为CRV才关注SUV的，所以一直都有关注，加之新款上市外形的改观，对它兴趣就更大了，但是后面的加价和漫长的等车，我选了一路走好不送了。
     就这样把中意的合资车全部PASS了，于是就转头看起了国产车，选国产车就看中了VV7和RX5，两者是比了又比，VV7那溜背的设计使后排头顶空间和后备箱空间都有些尴尬，加之本人90后选车时候也比较在意汽车上的车载系统，而RX5又是打出了互联汽车的口号，所以我最后就义无反顾的选择了RX5。至于配置嘛，在没超过家里要求的前提下，任性的选择了顶配。

    先来个各角度拍摄。

    再来组内饰照。

    最后来个夜间照。

    听说不发这个就没人信你是车主。

    最后总结下小半月的用车感受（不要问我半月为什么还没上牌，因为我的身份证到期了）。
    动力：2.0T的发动机的动力需要质疑，虽然前期因为双离合的缘故在D档起步时会表现出响应滞后的现象但是度过那个尴尬期后，后面的加速就给了你最后的信心，特别是在高速不知不觉就超速了有木有。
    油耗：这个完全没概念，没有就加，完全没有在意过，小县城路窄还到处乱停车，开车总是走走停停，我也就不奢望它能表现的多省油。
    操控：虽然也开了两三年的车，但是对于驾驶的心得还是处于菜鸟水平，深的说不来，感觉指向性不错，说是指哪打哪也不为过（最起码我是这么感觉的）。
    空间：这个很满意，本人183CM驾驶位还是后排都是妥妥的不压迫不憋屈，后备箱正常水平，家用足够。
其他：LED灯组，电动后备箱，电子手刹，全景天窗，半液晶仪表盘这些就是我选择顶配的原因我怎么会不爱呢，至于道路偏移预警等安全辅助系统只能说又爱又恨吧，感觉用但又感觉有时让人烦（本人开车在人少时不喜欢打转向灯后再变道，那么预警系统就会报警，一路上叫还几次）。
    车载系统：设计理念很好，用户感受一般般，后面的路还很长。语音识别不知道是我的问题还是怎么，准确率不是很高；车载导航真心不错就是地图更新速度有点慢，感觉地图版本还是蛮老的；其他的功能要用流量没敢用，一年就那么一丢丢真心不舍得用啊。最后说下音响，虽然不是什么牌子的但是音效真心不错，特别是关上窗户感觉棒棒哒，比家里那个皇冠的好太多了。
    总而言之，整个汽车除了双离合带来的起步感觉不好以外，其余的都蛮好的，国产车能走到这一步已经相当的优秀的，车子只会越来愈好，国产车发展也就这么几年开始崛起，没必一味的要求后来者能一下子与前人比肩而行，再说车无完车，再好的牌子再贵的车，要挑毛病都能挑出来。所以车的好与坏在于心，自己喜欢比什么都重要。爱我所选，就是好车。
    RX5，将来就靠你带着我媳妇去浪了。