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《欣车映像》优雅与运动的平衡之美——2021款捷豹XFL尊享豪华版
【目录】
·前言
大家好，我是汽车之家论坛红人馆的Blue_Impules。时光飞逝，2021年似乎还没有来的及认真对待，就这样悄无声息的离去了。有些不舍，有些流连，也有些感慨！！感谢2021这一年来关注我、帮助我、支持我的朋友，在这里我祝大家2022新年快乐，一切顺利！！！
欢迎大家收看今年首期，也是第18期《欣车映像》栏目内容。
去年底，我的一位同事崔兄置换了一辆捷豹XFL 2021款 2.0T P250两驱尊享豪华版，接下来就约我这位摄影师给他的这部新车拍组照片，顺便体验感受一下他的爱车，于是我俩在寒冷的元月抽空约去实施呈现出本期内容。
·前言
大家好，我是汽车之家论坛红人馆的Blue_Impules。时光飞逝，2021年似乎还没有来的及认真对待，就这样悄无声息的离去了。有些不舍，有些流连，也有些感慨！！感谢2021这一年来关注我、帮助我、支持我的朋友，在这里我祝大家2022新年快乐，一切顺利！！！
欢迎大家收看今年首期，也是第18期《欣车映像》栏目内容。
去年底，我的一位同事崔兄置换了一辆捷豹XFL 2021款 2.0T P250两驱尊享豪华版，接下来就约我这位摄影师给他的这部新车拍组照片，顺便体验感受一下他的爱车，于是我俩在寒冷的元月抽空约去实施呈现出本期内容。
本期主角车型——波托菲诺蓝 奇瑞捷豹XFL 2021款 2.0T P250两驱尊享豪华版！
2021款捷豹XFL的整体气质依旧还是往运动感方面靠拢。
这款车是崔兄拿之前一直用的老款北京现代名图置换购入的，至于为何买这款车原因也很简单，首先是不想随波逐流的加入BBA阵营，其次是想要一款公私兼顾又不失运动的车，所以入手捷豹XFL也就在情理之中了。
奇瑞捷豹XFL 2021款 2.0T P250两驱尊享豪华版基本参数：
发动机——2.0L涡轮增压
最大马力——250Ps
最大功率——184kW
最大扭矩——365N·m
加速性能——0-100km/h in 7.4s
驱动方式——前置后驱
变速箱类型——8挡手自一体（AT）
前悬架类型——双叉臂式独立悬架
后悬架类型——多连杆式独立悬架
奇瑞捷豹XFL 2021款 2.0T P250两驱尊享豪华版基本参数：
发动机——2.0L涡轮增压
最大马力——250Ps
最大功率——184kW
最大扭矩——365N·m
加速性能——0-100km/h in 7.4s
驱动方式——前置后驱
变速箱类型——8挡手自一体（AT）
前悬架类型——双叉臂式独立悬架
后悬架类型——多连杆式独立悬架
在商务轿车级别的豪华品牌中，捷豹XFL真的算是一股清流，整车外观所营造出来的气场绝对符合一位英国绅士该有的风度。
像捷豹XFL这种动静皆宜的优雅仿佛是它与生俱来的，既符合当今年轻化的市场，也能满足真正需求的车主们。
2021款捷豹XFL的灯组棱角更加鲜明，内部双L型的日行车灯将内部的灯组分隔开，看起来也更加犀利。
捷豹XFL在制造工艺上采用了捷豹豪华轻量化平台打造，如高强度铝合金车身架构、航空级铆接技术、跑车级铝制双叉臂前悬、增强型铝制多连杆后悬等等。
捷豹XF为了迎合国内市场在国产时做了加长改进，捷豹XFL轴距达到了3100mm。多出来的轴距并没有让“雪茄”型车身变得违和，反而看上去更优雅了。
整车外形尺寸长、宽、高=5102×1880×1456mm，虽然轴距加长了，但捷豹XFL依旧保持约50:50的车身配重比例，这对于热衷于操控享受驾驶乐趣的人来说是绝对不能忽视的指标。
车前侧翼子板处的装饰件很有运动范儿。
轮胎规格为245/40 R19，并采用倍耐力P ZERO的轮胎，轮毂造型沉稳不夸张且前后均为通风式制动盘。
从尾部看2021款捷豹XFL的尾灯依旧是点睛之笔。
内部的波浪状灯条十分突出，中央的一条镀铬饰条与倒车灯相连，增强了整体感。
环绕设计的座舱内饰做工用料上乘，坐在里面能使人沉浸在这种奢华氛围当中。
真皮座椅、高级绒面触感顶棚、带纹理的木质饰板......你能够看见或用手触及到的地方，全都有着出色的质感。另外大面积的全景式天窗，还能营造出车内明亮的自然光环境。
类似这种粗壮的方向盘在同级别轿车中并不多见，握感一流。具有前后上下电动调节、换挡拨片、记忆、加热功能。
给方向盘上的捷豹LOGO来张特写。
12.3英寸TFT全液晶仪表盘反馈信息简洁直观，还可根据不同模式来变换颜色等。
HUD抬头显示功能能使驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。
高分辨率的流媒体后视镜使该车科技感大增不少。
内部设计上，全新InControl OS 2.0系统与高效智能的多屏互联科技相得益彰，全新11.4英寸悬浮曲面触摸屏操作简单，手感流畅。
2021款捷豹XFL全系标配360度倒车影像，让车身周围观察的无死角。
知冷知热很贴心，捷豹XFL尊享豪华版具备四区自动空调（前排双区、后排双区）并配有空气负离子发生器及PM2.5滤芯。
此外2021款捷豹XFL采用全新水晶质感挡杆，代替了老款车型的旋钮式换挡机构，设计感更强，也符合大部分消费者的脾性。
MERIDIAN（英国之宝）音响系统是崔兄选装的，这家品牌诞生于1977年的剑桥郡，有着醇厚的英伦血脉，是一家专注于数码音响设备的创造者和制造商。
崔兄还给车钥匙定制了皮革钥匙包，看上去非常别致。
通过手机还可远程控制车辆，很便捷。
捷豹XFL的发动机舱很规整不凌乱，里面搭载一台捷豹自家研发的Ingenium 2.0T全铝发动机（最大功率184kW、最大扭矩365N·m）并采用纵置布局，与之匹配的是ZF 8速手自一体变速箱。
最后附几张车主崔兄的帅气出镜PP作为结束吧，感谢大家的收看！！我们下期再见！！！
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帖子写的非常好👍，以后多请教
！我也定了这款尊享豪华，但是没有选装还是觉得有点遗憾，车还没有到，要是到了这些包都带就太好了
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游客
