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本人90后,随着00后的崛起,已经退出了小鲜肉的行列
。家里是有一台车的,一直以来还算够用。但由于老婆大人有了自己的事业,路途远了,而且和我单位南辕北辙。虽然可以打车,但毕竟不如自己开车来的方便。而且,最主要的是,绝对不能让老婆大人“受罪”。因此买车计划提上了日程。刚好这时候赶上“别摸我”新5系即将上市,老婆看过图片后,表示很有感觉。老婆虽不懂车,但绝对是外貌控。外形不好绝对不能接受
。这就是为什么当初我碾压众多追求者抱得美人归的原因
。不同的是,我除了外在还兼顾内在。
(其实我最大的有点就是自信。我们这嘎达也叫脸大。哈哈)。关注新5的同时,备选中也关注了英菲Q70、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90、奔驰E、捷豹XFL。没事的时候,也潜水在各个论坛中收集信息和资料。
第一个被淘汰的就是英菲Q70,因为当地没有4S店。一家经营多年的英菲经销商也在前不久关门了。所以对汽贸心底还是有所担心的。
CT6老婆看了外形后,直接被秒,不给一点辩解和展示的机会
。
沃尔沃S90,外形设计大气,新颖。安全指数高,用料良心。车内味道是最小的。而且配置很高,但音响选装B&O周期太长,并且价格不低。而内饰个人觉得太复古了。像我这样的年轻人更喜欢科技感强些的
。萝卜白菜吧。虽有动心之处,但还是没能征服我。
奔驰E。看了实车,感觉商务气息太浓。之前也看过某拆车节目,对奔驰简配的做法表示
。而且朋友新买的E300运动。给我的反馈是油耗较高,动力性一般。试驾了一圈,感觉也一般。不过手机无线充电貌似很***的配置。
最后就剩下食肉动物和食草动物的对决了
。捷豹和宝马,捷豹给我的感觉一直是低调、奢华、有内涵,内敛、沉稳、很神秘。有一股子独特的“味道”。虽然18款也上市了,但按照进口零件使用比例,17款才是首选。主要安全配置:并线辅助、车道偏离、主动刹车都是标配,其他辅助安全配置也都可以选装。配置上可以说没什么可挑剔的。但因为太低调了,保有量相对太小。担心售后会麻烦。最后,权衡之后,没什么悬念的选择了新5系。之前对比很漫长,也累了。最后定车很效率。刷卡交定金。指导价加2500选装手势控制。一个月交车,虽然看车,定车感觉服务态度比较高冷,但人家是大牌子,我买的是车,算了。一切都看似一切顺利。可故事却远没有结束。经过几次的询问后,车到了,可去提车的时候,告诉我需要在店内上保险,4S的保险价格大家都懂的,朋友那咨询过,价格差的不是一点半点,而且这个是合同内没有标注的,并且之前也没有口头约定。答应赠送的原厂记录仪拿出来的时候,也变成了三无的“模仿秀”产品。询问原因的时候,依旧高冷。最后扔了一句,不买就给你退了。唉我去,上帝的感觉荡然无存。一向温柔的媳妇也比较生气。不要了。给我打折我都不要了。而此刻,冥冥之中我和小豹子的缘分齿轮也就此转动。
有了之前的不愉快,自然把注意力放在了第二候选上。当地虽然有4S店,但各种选装下来,价格也不低。朋友一直在做汽贸,但说实话,总觉得汽贸的车一旦有问题会比较麻烦。但经过了解和咨询当地4S店,和朋友的汽贸公司是有合作关系的。对后续保养和质保是负责的。这也打消了最初的担心。有了之前的选车经验,更加理性,直接定了17款的XFL奢华版,晶石灰。车子是直接从常熟拉来的,价格给力。下板里程35公里,并且谈下了4S终身免费保养。
。很多人可能会奇怪为什么不买18款?因为和18款比,17款进口件使用比例大。而且18款取消了晶石灰这个颜色。而17款这个版本和颜色只生产了200台。既然选择了小众,那就做“众中之众”。
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