(转载):舰招拆招(舰题百答)系列之三
1 2 发布于 2011-05-01 12:43:43 只看楼主 热门标准
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舰招拆招(舰题百答)系列之三

21、怠速在600转左右,车有点抖,踩几次油门开动后正常了,什么原因?


    目前吉利车型的怠速都是由发动机ECU自动进行调节,如果出现所说的原因(怠速过低的现象)建议检测油路或者电路方面的问题,重点是火花塞、怠速阀和节气门的情况;并且检查燃油的品质问题。




22、挂挡抬离合时有时离合点高、有时低,拉线已经放到最长了。请问怎么回事?


    关于离合器忽高忽低的现象,建议检查离合器踏板及拉线支架是否变形造成;可根据实际情况排除。




23、、就是在夏天露天放一晚上,为何第二天早上启车几次才能成功?


    引起冷车不好起动的因素有:怠速控制阀故障、水温传感器故障、进气压力传感器以及温度传感器故障等。请注意检查以上项目排除故障。




24、为何我舰特别费油?


    因引起油耗高的原因颇多,建议做以下具体项目的检测:
    一是检查火花塞。火花塞间隙大,造成火头不良好,也是导致油耗高的原因之一(每20000KM或按情况需 要)进行更换);
    二是 检查氧传感器是否能正确识别混合气浓度,如不能,则可能造成汽油浓消耗汽油,导致油
耗升高;
    三是检查点火正时。发动机在怠速时,点火提前角应为10o~12o,如不正确,可能导致油耗上升,应调整发动机的点火提前角;
    四是检查喷油器的喷油量和密封情况是否正常,如不正常,应清洗或更换喷油器;
    五是检查汽缸压力,气门等,如果有个别缸不工作则需要看情况进行检修,更换或者调整引起工作不良的部分;
    六是检查空气滤清气有无堵塞。如有堵塞,也可能引起进气不好油耗大,应清洁或更换;
    七 是检查燃油管路是否存在泄漏;
    八是检查炭罐控制单向阀是否损坏;
    九是劣质的燃油,可能引起油耗高




25、为什么JJ相同转速,速度低?在网上看到其他的车转速2000,各档位速度:一档20公里,二档30公里,三档50公里,可我的一档15公里,二档25公里,三档40公里,比别人的要慢?


    请注意检查车辆的底盘和变速器的润滑程度并注意保养;另外,发动机也要进行综合检查(动力方面)如:高压点火部分、供油系统是否正常(油压)。根据车辆行驶的路况以及车辆的载荷不同,每台车辆各档位所产生的转速与速度也都是不相同的。建议联系服务站做发动机综合检测。




26、二保前发现空调不制冷,说是漏氟,加氟之后正常,但开了一个月左右,又发现不制冷了,到底怎么回事?


    因空调制冷效果差由多种因素造成,建议进行以下具体方面的检测,以便更好的排除故障:
A、检查冷凝器电子扇是否正常运转;
B、检查冷凝器是否有脏、堵现象;
C、检查空调系统制冷剂是否不足,检查系统管路是否存在泄漏;
D、检查压缩机运转是否正常;
E、检查膨胀阀是否有堵塞;
F、检查空调泵压力;




27、新买08款小舰,第三天发现时速在2040公里时,为何车身上下抖动明显?


    如果车轮动平衡失准、车轮失圆、底盘胶套存在松旷以及车轮的外倾角与前束不在规定的数值内都有可能造成此现象,请联系服务站对以上项目进行具体的检测,以便彻底排除车辆故障(同时也请关注一下轮胎胎压)。




28、偶尔在钥匙门拧到即将打火的位置时或者开启远光大灯时雨刷器就会自动启动,连刮三次,雨刷器开关位置是关闭的,请问这是什么原因?


    如果喷水开关触点及间歇继电器工作不良会引起上诉现象,请联系服务站进行针对性检查。




29、凉车时油门好像粘住一样,使劲踩一脚,咯噔一声,然后就正常了,为什么?
   
    根据描述,不知车辆的节气门是否在此前曾经维修过、调整过(不建议随意调整)?建议调整节气门翻板开启角度螺钉,这样可以解决问题,切忌微量调整。




30、有次停车过了2分钟再开就打不着了,到4s说是起动机问题给换了,可一周了都是早晨打火最少两遍(打不着的话 发动机故障灯亮),跑起来没问题,而且几个小时不着车的话,到晚上又得打两遍才着,原来从来没有过,怎么换新的起动机反而更不稳定了?


    此种情况起动机出问题是有可能的,主要表现在启动时发动不运转或运转转速不够,但是已经更换过,可以排除该方面再次出现问题,还有一个方面可以引起该现象,那就是汽油泵,如果汽油泵密封不良在停机的时候就会出现汽油回流油箱现象,这样下次启动就出现燃油供给暂时不足现象,出现启动困难、启动后暂时运转不稳现象,请注意检查该方面。

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