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灯,改灯!双光。附上改装过程。再补上效果
1 54 发布于 2015-06-01 15:47:11 只看楼主 热门标准
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  原来灯罩老花了,特花!原来一边的近灯也是散光的很,晚上行车很累!早在去年就想换灯罩了,一时忙就没动工,后来车友“默默”送了对Q7双光透镜(去年送的,也放了近半年了),现时手上空闲点就着手改了(现在回到老家了,常常开夜路,安全第一啊!)。


下边是采购清单:  






氙气灯:6000K 55W  一对

天使眼:绿光一对

天使眼驱动器:一对

天使眼罩:一对

恶魔眼:红光一对

灯罩:一对

703胶:3支

5905天使眼固定胶:1支

示宽灯:冰蓝一对 

其它配件


总花费都在上边,自己算啊。


下边开始说改灯:

拆车就不多说,拆过大灯的通常一个灯只会上俩螺丝,方便以后拆,要是没拆过的就麻烦点,底下还有一个螺丝,具体固定点可以淘宝搜下大灯看看位置就知道了!


没眼的车,罩上车衣,改装去了好多天哦!又天天下雨,只好盖上车衣。




一、开灯罩

我的大灯一对是不同的,一个原厂一个副厂,原来换过,开灯麻烦点,一边冷胶,一边热胶

热胶开灯方法简单,找个大纸箱灯罩放进去,打个洞电吹风对着里头吹就行了,十分钟后就可以掰开了,注意边上扣子就行了。


拆下的俩灯罩




变成灰黄色了,特别花,透光度就别提了。


下边看下边上还有胶的,就是副厂冷胶封的,这个灯还进水,里头都是水,哎!

冷胶开的方法:也同样的加热10分钟后,慢慢的用一字螺丝刀翘开就是了,挺吃力的,一点一点的慢慢翘开。



开了罩,拆了原车近光透镜的灯。这是副厂灯,注意看透镜支架就知道了,是铁架的,原厂是圆形塑料的。副厂灯开罩后基本上不用清理,很干净,原厂的热胶就麻烦了!





原厂近来透镜,那个铁片就是固定的挡光片。

因为一个人改,加上店里的事,也就没拍啥照,以下是固定上Q7双光透镜的样子,我选择固定在原来的调节支架上,这样光就能调高低及左右了。

Q7双光透镜原本是装D2S氙气灯的(这灯JB贵,降低成本,改用H1的,万一改装失败,还能用到远灯上),改成了H1,把原先灯座切开口子装上压簧,这样就可以固定灯了。(原近来压簧容易断就用光纤里头的钢线做就可以了。)

另一边灯也装上双光了。



因为调节座太长了,无法调到位,在座子中间开了个口子,装了个螺母再切小它,就可以了。

装上红恶魔灯试电效果,我买的只是灯片,不是光环,效果会差点,我感觉有点红光就行了。




天使眼固定脱水上场

天使眼圈,就是日光灯圈。绿光的很眩眼哦。



天使上放入外罩中,打好胶的样子,我打的很小心,打了一圈。


大灯内罩  黑底灯,下边开了两眼,穿天使眼线用的。

固定上天使眼。用上外径85mm的罩子正好。



绿天使眼通电测试,很炫吧。

再通上红魔,有点邪恶感。因为车身是深灰色,所以考虑用炫点光色。




线有点乱,整理就好一会了,没拍照了。


接线方式 :天魔眼并在边灯上,双光调节并在远灯上。这样开远灯时就4远啦。


连夜打胶装上,尽可能快点装好,不然车都用不了,又时逢雨天,打胶就没上啥图了。


换灯罩没啥难度的,关键就在加热上,找个纸箱比大灯大点的(装下一个大灯就够了,装俩个怕热量上不去),开个洞电吹风对着里头吹10分钟,记得把灯罩的固定螺丝给拆了,到时找个点翘下再掰下来就好了,唯一麻烦的就是清理残留的胶,慢慢的用一字螺丝刀刮下来,也可以边刮边卷,慢慢清理就是了。封胶没啥注意的,新买回来的灯罩先对比位置,再把胶打到后壳的槽里,胶量要打到槽快满的位置就行了,最后再小心盖上,固定灯罩和后壳的螺丝,不大到位的地方可以用胶带拉紧下,最后再补点胶(胶不到位的地方),等到胶干后就可以装车了。






第天早上摸了下,软软地,没干多少,问了卖家说要48小时,哎,这可等不了啊。第二天出太阳了,放出去晒晒吧。晒了一早上,有点效果。


拆下来俩近光透镜,一个长一个短,短为原厂,长为副厂,简单的清理下,装上原H1灯,通电试了下效果还不错。留着以后当配件玩吧。


原Q7双光透镜D2S固定架,给废了!

拆下的示宽灯和H1近光。




副厂近光调节架坏了边,开裂了,用钉子加热后穿洞,再剪一个塑料片上自攻螺丝固定,当然还要打磨上AB胶加固和密封了。






原厂示宽灯拆换盖丢失了,想想里头进了多少灰啊。自己做一个吧,选了不少材料最后还是女儿的玩具合适,呵呵,一个小积木,塑料的。边上烧热软化了再用螺丝刀顶来个做个固定卡,这样装进去就不担心再丢了,当然边上也打了固定天使眼的胶,用来密封,干了后拧了试试,可以下来,胶像玻璃胶,还能当密封作用。



再就修复副厂灯上固定支架,以前就用AB胶粘了下,也顶了不少时间,但拆时又断开了,原来是粘个表面,不够牢固。这次拆了就好好加固下。


上了个自攻螺丝吃上力,再把断了的支架开口穿上小铁丝。

同时再穿到下边,这样就更加牢固了。




上面那样当然是不行啊,只能吃上一个方向的力,上面还得再加固。

用剩下的塑料片加热成形。再打上AB胶。这样就绝对牢固啦。






再粘上双面胶,固定灯外圈的橡皮圈。

终于可以装车啦,白天效果,新灯罩特别的透亮。












这儿疏忽了一个环节,透镜装后试光,当时也试了下,不过是在白天,对于光型看不清,装车了当晚就试了下,光太散了,不成样(当晚就没睡好,想来想去,应该和灯泡不同有关,光源位置不同,聚光点也不同,第二天就准备动工再试),没有拍照,对不住了,所以才有了下次再改灯,没开盖,只是调灯泡位置。


调灯泡位置一人,忙不过来,也没拍照,大家在改装时就会发现的,发现灯泡位置相差挺大,足足相差了1CM,又找材料改灯座了。对于材料也想了好久,塑料肯定不大行,不是高温塑料固定顶不住啊,最后想想还是用螺丝垫片改吧,找到合适的大小,再改灯固定点就行了。

用手电钻打的灯固定点。


当然固定压簧又要改了。






以后要改灯的车友,一定记得试光型哦,不然后边很累的。


还有一个事,我买了LED黄光H3灯,事忙,还是下次改吧。



至于改灯后效果,下次再补上,还有一条灯的光型不大理想,下次拍照发给大家参考下吧。


昨晚下班迟,拍照补上啦

地上红光是个意外惊喜,恶魔眼反光下来的。



唯一的缺陷就是装时没测试,有点不对称,呵呵,现在不管了,不想再开罩了。




天魔眼近照效果,绿光太炫眼了。






下边是近光车内拍的效果




近光车外拍的效果  近光驾驶位光没调好,太聚光了,有条很明显的光条。以后再说了,比起之前的样子强多了,以前全是散光。可惜没拍照给大伙看




远灯 车外拍的效果




最后,还有一个玩意,等有空再装了,日行灯,20元淘的



最后编辑于2015-06-04 09:22:13
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