小三折腾记--音响升级改造+前门隔音+火花塞更换
1 14 发布于 2017-05-26 13:00:03 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
话说的好,好马配好鞍,原车机头不能读取USB,音效也不怎样,所以思来想去决定更换CD机,如果效果还不好就把喇叭也更换了。 以下音响改造+前门隔音全部是我自己在下班后和休息时间更换的,历时2星期,邻居说这是跨世纪工程,至于效果嘛,效果如何?实践出真理呀

废话不说,动手开拆。

首先得从中控台下面的档杆罩拆开,用起子撬开4个角,里面都是一次性卡扣,放心撬开。然后再撬开上面的空调盖板,一边三个卡扣,在上中下三个位置。最后撬开上面空调出风口的卡扣(共6个),然后就可以看到固定CD的四个螺丝了,上面两个,下面两个。这样第一步就算是完成了。

收音机接头

CD电源接口

CD声道接口

小三原车CD接线图定义,改装的时候注意常电和ACC不要接反了,否则不能存储电台和开机自动记忆播放。

主角来了,斯巴鲁CD和扬声器

CD机头,带USB,AUX,蓝牙等功能,效果真不错。

前门扬声器,同轴5寸,无损原位安装。

后备箱全频,4寸,无损原位安装。

第二部分,开拆车门。

叩开门内把手,用一字型螺丝刀撬边就可以了。

前左右车门上有7个螺丝,其中拉手处2个(上面下面各一个),底部4个螺丝,门内扣手处一个。左右两边各三个卡扣。
拆门的时候需要注意先拆卸内扣手处螺丝,再拆卸底部螺丝,用螺丝刀撬开门上的卡扣,最后再拆卸门把手螺丝,拆卸完毕后往上提就可以拿掉内饰板了。不过需要注意内饰板和门上有2个连接线(门灯线和车窗控制器线)和1个内扣手拉线。

注意门内扣手很脆弱,不要使劲撬,否则容易把照片手指边的固定扣弄断裂了(我的就是被弄断了还得再买一个)。

门板上的三角扣板也需要卸下,这样整个门板就拆开了。

更换下来的原车喇叭

右侧车门。每个车门原来只有一层防尘塑料布,基本不防尘和隔音,看里面的灰尘就知道了。

这是做好一个门的内外层隔音和止震了。
内层的止震我是一条一条剪开贴到里面的,从上到下每个止震条留出大约2cm的间隔,这样基本上一个车门用24cmX40cm的小止震板3块就可以了。然后用一整张大的隔音板100cmX70cm正好贴合。最后用一整张大的止震半贴在外面并需要根据形状裁剪一下(上面大约75cm,下面大约70cm,高度大约50cm)。注意需要留出喇叭位置的孔和各个线的孔,其他位置使劲压合好。有的人说应该把这个地方留出一个洞,然后防止播放音乐的时候出现低频震动让人难受,我的没有预留,感觉也可以,所以给各位车友参考一下吧。

后面的是安装好喇叭的照片,那上面也需要贴好小块长条的止震板,然后原位安装好内饰盖板。另外需要注意车门板内饰盖板和后备箱盖板上的喇叭孔位边缘最好用隔音棉贴一点,因为我发现可以直接碰到喇叭,容易产生共振,降低音效。

原车旧CD机

新CD安装状况,但因为新CD比旧CD长点和宽点,需要把左右两边的亮装饰条打磨削掉一小部分才能安装到里面,这个照片是还没有安装好的照片。
昨天给安装好了后上面还是露出了大约1cm的CD,无法完全安装到位(因中控CD安装的位置里面有一根钢管,正好档在CD机后面,所以不能完全安装到位。)

另外,因为原车火花塞使用了挺久的,并且噪音已经较大,所以本次在某东自营上买了NGK的铱金CX116烈焰型号火花塞,已经安装并且使用了,感觉怠速和行车60KM以下噪音和震动都减小了不少。

4只装,81快钱。




最后总结这次花费:
前门隔音:
隔音棉2块(140X50cm),30元;
止震棉2块(100X50cm),40元;
止震半小块7张(40X24cm),35元;
大块止震板2块(78X48cm),40元;CD机+无损接线:143元;
前门喇叭:88元;
后门喇叭:64元;
火花塞4只:81元;
最后总结一句,自动动手,乐趣无限。

最后编辑于2017-05-26 13:40:18
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1
前往
/1页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯