清明900公里长途归来，谈谈我的自由舰。
很久没有回老家了，这次趁清明假期，带上老婆和弟弟回老家给祖先扫墓，单程400公里左右.我是贵州的，在这边开过车的朋友都知道这边的路可都是“山路十八弯”啊，我的小舰四千公里了，也想趁此机会看一下小舰跑长途究竟怎么样。下午6点等老婆下班，然后加了200元的93号油，刚好跳枪。回家走贵遵高等级公里，一路归心似箭，车基本上以110码在跑，感觉车的力量还是差了点。加速有点软，但稳定性很好，基本没有什么发飘的感觉。然后就是两百多公里的国道，上坡下坎的，四档很软，基本上坡稍大一点就力不从心了，三档如果转速在三千转左右力量还是有的，但如果在1800到2200转之间切上三档上坡的话，力量也不够，但换二档，转速哗的一下就上了，再换三档又拖不动。郁闷。。。。 减振呢，有点偏软，但对于长途驾驶来说，倒也是比较适合，有一段50公里的路，弯道很多，又处于施工中，路面状况很差，但因为我是长途开车加上安全问题（我们这边车匪路霸挺多的了，晚上有的地方还是有拦车抢劫的），就一路冲过去，基本上保持在50公里/小时的速度，听着减振“嘣嘣”的声音，心里阵阵心痛啊，很担心这样下来减振能否受得了。但最后事实证明小舰的减振还是经受住了考验，没有出现漏油等情况，只是右后轮的减振有点偏软了。问了一下弟弟的感觉（他坐在后排），感觉还不算太差，有点抖，但在可以接受的范围内，毕竟不能跟十多万的车比了。 回来的时候车上满载5个人，除了我稍轻的外，其余四个都是一百三、四十斤的重量，再加上又从老家带了一堆东西回来，后备厢塞得满满的，估计总载重在400公斤左右，后轮减振直接给压到底了，心里一直担心负重太大，会不会跑得动啊，而且也担心减振出问题，一路小心的开回来，没有出任何问题，只是可能后轮负重太多，看了一下，后轮顶上那块挡泥板都给磨穿了，估计是减振已经给压到底了，过坑的时候一抖动轮胎就顶在挡泥板上了，硬生生的磨穿了，幸好没有出现其它问题。 油耗估计在（300元/5.28）/900公里*100=7.15升/百公里
同感同感，我的长途在百公里5个左右，你那里6-7个正常，避震加上减震胶圈可能就好多了 
