我就是四驱车,其实四驱和丘陵一点关系都没有,此车四驱靠一个旋钮选择的,可以选择两驱,智能四驱,锁定四驱,三种模式,平常就是选择2驱,只是在下雨天,会选择智能四驱,就是前轮打滑了,后轮才介入,那么平常为什么不选择智能四驱呢,我的体会就是会明显感觉提速慢。那么锁定四驱啥时候用呢,冬天下大雪我去大窑湾山上,特意去爬雪坡,放在锁定四驱,就是四个车轮都转,车一点都不打滑,稳稳当当就上去了,后来试两驱,车打滑根本上不去,锁定四驱当车速超过40公里的时候就自动解除了,因为锁定四驱车跑起来非常的沉,因为它的四驱和斯巴鲁和JEEP的四驱是有绝对区别的,没有差速锁,是靠离合器实现后轮硬连接的,所以不适应在柏油路面跑,
如果你住的小区有坡,下雪路政除雪不及时,四驱绝对好用,或者过年去农村,正好下雪了,有坡了,四驱绝对好用,在一个上马路牙,四驱好用,除了这几个条件,其他的用不上,过13里堡那面的大坡,我赶上下雪了,两驱根本上不来,我轻松上来了。这就是我的四驱心得,四驱就是一个工具,偶然能用上,两了解四驱给我留言。