热门
讴歌CDX用车心得
提车两个多月了，一直没时间下笔，到今日都已经首保了，正好保养的时候也没什么事，写点心得也挺不错的。两个多月，开了有四千多公里，整体感觉很满意，回头率很高，特别是春节回老家的时候都会惹来不少诧异的目光，这正是我想要的那种感觉
。大的品牌大家都已经见怪不怪了，也知道二三十万都能买个奔驰宝马了，但是讴歌就不一样了，人们只知道这是个豪车，但是不知道它具体要多少钱，一知半解的还以为CDX会像当初MDX那样要八九十万呢
！其他不多说了，趁着保养找几个亮点聊聊……
。大的品牌大家都已经见怪不怪了，也知道二三十万都能买个奔驰宝马了，但是讴歌就不一样了，人们只知道这是个豪车，但是不知道它具体要多少钱，一知半解的还以为CDX会像当初MDX那样要八九十万呢
！其他不多说了，趁着保养找几个亮点聊聊……
这个按键换挡，刚开始时还有点不习惯，每次都是小心翼翼的，现在用习惯了感觉很赞，完全可以盲按！而且每次旁边坐了朋友的时候，这科技感还是很傲娇的！上面屏幕的背景色有多种可以选择的，选择了最爱的这款紫罗兰色。这里顺便提下这款8速湿式的DCT双离合变速器,之前网上就有说这个变速箱顿挫很厉害，自己开了那么久，感觉并没有说的那么夸张，基本上感觉不到顿挫，可能跟个人的开车习惯有关系吧！
CDX提供的两种驾驶模式还是非常不错的，这是舒适模式，仪表盘的显示会带有一点柔和的绿色，对发动机跟底盘还有方向盘做出相应的调整，整体乘坐跟驾驶会比较舒适。
这种是运动模式，仪表盘会显示带有激情四射的红色，瞬间就让人有一种血脉膨胀的感脚！而且踩下油门时推背感油然而生，简直是浑然天成，人车合一！
轮胎尺寸235/50R18，这样的车型能用到这种尺寸的轮胎实属难得。
打开机盖，发动机上显示的是标准的讴歌标。据说曾经有位网友买了个四环的，回家打开机头盖发相里面装的是个“VW”的发动机，简直是醉了！
这里是放电池的，这个电池上面这个盖我很喜欢，不会让电池的正负极直接裸露在外，就不会出现那种时间久了打开机头盖发现电池上面有很多老鼠屎的现象，我想对于开车的人冬天经常会看到这样的现象！
这是打开了电池盖的情况，滨海店的师傅还是很认真的，刚出去没多久的新车也会帮我检查下电池。
升起来后这个双排气管的设计更加显得霸气了
下面到了CDX最精致的部位了，平整化的底盘设计，既能降低风阻减小噪音，看着也舒服。当初销售说让我不用做底盘防锈，我还半信半疑，现在看起来真的没必要的！
就这底盘，翻过来上面都可以睡个人了！说这话不吉利，咱就是打个比喻而已！
这是发动机的下面，也带有一块护板的，看着很薄，不过韧性很好，也不知道什么材质，下次去查查。
这是前悬挂系统，最常用的麦弗逊，看的出来是铝合金的吧？？？
这是之前有网友诟病最多的后扭力梁悬挂，这个就是电磁减震系统了，据说比多连杆的成本还要高，当初销售说的时候也是不以为然的，只是试驾的时候感觉避震也挺舒服的，所以也没多在意，经过这么多公里数的验证，这个电磁减震确实是有一套，很不错！！！
这个是排气管下面的排水口，好像我以前的车子并没有的，这个设计很细致！
刚放出来机油，感觉机油还很好的，并不怎么黑，不过既然是免费保养的，不换白不换。这种不花钱，签个字就走人的感觉还是很不错的，超级VIP的待遇！！！希望讴歌能一直延续这样的服务
这是刚装的讴歌原厂的行车记录仪，很小巧，就一个摄像头，不会影响开车的视线，而且是通过手机来观看的哦！
最后洗干净了，就看下这个原厂的踏板吧，很结实，两个人随便踩，当初销售就是这样给我演示的，说了一堆原厂的品质如何如何的好，才加了这个东西，后面发现除了好看点，实际没怎么用！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
阳光下的小凡 2017/04/11 17:01:00 发表在 主楼
提车两个多月了，一直没时间下笔，到今日都已经首保了，正好保养的时候也没什么事，写点心得也挺不错的。两个多月，开了有四千多公里，整体感觉很满意，回头率很高，特别是春节回老家的时候都会惹来不少诧异的目光，这正是我想要的那种感觉
。大的品牌大家都已经见怪不怪了，也知道二三十万都能买个奔驰宝马了，但是讴歌就不一样了，人们只知道这是个豪车，但是不知道它具体要多少钱，一知半解的还以为CDX会像当初MDX那样要八九十万呢！其他不多说了，趁着保养找几个亮点聊聊……这个按键换挡，刚开始时还有点不习惯，每次都是小心翼翼的，现在用习惯了感觉很赞，完全可以盲按！而且每次旁边坐了朋友的时候，这科技感还是很傲娇...
和楼主有相同际遇，有人问这是什么车，我说讴歌，人家立马问：这得六十万吧……
游客
