从计划买车到定下科雷傲一共用了三周时间，确切的说是三个周末。
第一步就是比选，原计划在标志5008、雪佛兰探界者和斯巴鲁森林人之间选择（基于多种原因日系和德系车基本没有考虑，韩系更是呵呵），分别进行了试驾。5008和探界者的动力没的说，不愧是带T的，加速有明显则推背感。考虑到5008没有四驱同时内饰略显浮夸最终放弃。探界者除了廉价感的内饰外，动力、空间、价格都比较心仪，怎奈遇上一个毫无情商很霸气的销售，愤然离开那家4S店。后来试驾了心仪多年的森林人，操控性能没的说，时速70kg/h不带刹车转弯毫无压力，在车内几乎没感觉到侧倾；可是加速时发动机的噪音很明显的穿到车内，而且声音很大，这一点很难接受；车内的整体空间也略小一些，也基本排出备选。
朋友建议去看一下科雷傲，这真是在计划之外的，正好科雷傲的4S店和另一家探界者的店很近，于是就去看了看。先到了科雷傲的4s店，看到科雷傲的外观老婆就说了“就要它了”，然后试驾了科雷傲和科雷嘉（体验一下2.5和2.0的动力区别），由于我们市内路况跑的要少一些，感觉2.5的更适合，虽然没有带T的澎湃动力，日常的加速超车足够了；销售谈初步谈了价格和优惠政策，基本还算满意，于是内心算是初步定下了科雷傲，也就没有再去看探界者；一周之后又去和销售谈了价格，最终答应在原优惠基础上多优惠5k，于是交定金订车。
7月22日正式提车，科雷傲2.5四驱尊贵终于成了我们家的一员，有别于其他车友都叫自己的科雷傲“大科”，老婆说因为它是刚刚到我们家，取名叫“小科”过两年叫“大科”再过两年叫“老科”。
到8月9号已经驾驶“小科”2000+km了，评价一天100多km，这次一家三口出去游玩，趁着傍晚落日的余晖给“小科”拍几张照片，发到论坛做个认证，只有外观没有内饰，以后一定补一个全面的作业。
小面是给“小科”拍照片，车没有洗，请忽略车身的脏点。
照片最后总结一下了2000km的用车感受。

2000km用车感受：
1、科雷傲的整体表现还是令人满意的，基本在90分以上；
2、2000km平均油耗在8.7L左右，市内行驶时间长了油耗会高，平均油耗最高达到过9.8L；
3、2.5的动力满足行驶要求，高速超车不费力气；
4、根据论坛车友的推荐，买了座椅调节器，自己安装上了，后排座椅倾斜角度增加了，乘坐舒适性提高了，但是后备箱遮物帘不能用了；
5、A柱和后视镜遮挡面积较大，左转的时候需要格外留意；
6、减速到时速38km/h左右时会有明显换挡感，车速会快一下，时间不足半秒（坐车的人体会不到）；
7、自动雨刷器挺好用；
8、后视镜如果是自动折叠的就好了。
暂时的用车感受就是这些，以后会慢慢补充，希望对选车的朋友有帮助。