订了车,两驱豪华,车行订只加价1000跑腿费,得知过年前才会回车,又得知四儿子回了试驾车,所以今天过去试驾一下,顺便拍个照片。刚好这辆试驾车也是我订的那款颜色,除了内饰颜色不同。试驾车为四驱低配,棕外棕内。
后面的角度
侧面角度
前侧脸角度
换个角度
车轮与车头
19寸霸气特写
前脸特写
关于是否会积水,答案是不可能。
档位与中控
档位特写
女友放包包的最佳位置,大得可以。
驾驶台
驾驶台第一角度
屏幕就是一个指纹收集器,我在想需要贴膜不?
一键启动特写,晚上看特帅。
油门与刹车
驾驶台的氛围灯与阅读灯。
中控下面还有一个放手机的圣地,宽且深
储物架,大,深。
本人174,驾驶位调到最佳位置后,去车后坐了一下,感觉就是,后排空间大得变态。
分别是二郎腿和正常摆放的姿势。
后面有个小液晶显示屏,用来看空调温度的。
以上为试驾前拍的图片。下面说说试驾感受(车上共3人,我135斤,四儿子员工一名大概135斤,我爸170斤。):
1. 起步:感觉并没有其他车友说的起步会感觉很肉。可能是因为我现在开的那台是凯美瑞2.5,习惯了起步肉的不行的感觉。这个见仁见智,我是觉得正常,可以接受。另外,油门很轻,很容易踩下去。
2. 40㎞前的感受:大概和2.4以下自然吸气的车感觉一样,没有感受到涡轮介入。油门很轻,一下去飞出去了,转速大概到2300转。
3. 重点来了:40㎞到80㎞,我特意加大油门,接近地板油,果然一阵强烈的过山车推背感迎面而来,我爸在后面吓得破口大骂,但我不管,继续踩。期间转速最高飞到5500转,动力真是顶呱呱。
4. 转弯半径:可能是轮子大,一条宽约10米的马路,直接划个圆圈转了过去又转回来,不用倒车,这一点我家的凯美瑞都转不过,实话实说。
总结:动力,空间不愧是卖点,这两方面同级的汉兰达(我只试过汉兰达,其他不作评价)是根本无法比拟的。不过你说汉兰达有7座,我无话可说,因为我觉得一辆车要坐到7个人,是我的性格,我应该早开两辆车了,7个人一起出去,为什么要挤在一辆车里面呢对吧。
不吹不黑,欢迎交流意见,喷子车托车黑绕道。