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#冠道动·境超凡#我来晒与冠道的合照啦-顶风冒雨试驾冠道
1 51 发布于 2016-11-23 23:00:32 只看楼主 热门标准
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为什么要购买suv?身边的朋友给出的答案各有不同。有人喜欢带着家人、三两好友去人迹罕至的地方感悟自然奇景带来的震撼,有人喜欢高逼格的豪华品牌suv,要的就是一个拉风,也有人喜欢去越野场地比如某坦克基地去挑战越野的快感。而入了单反坑的我,则是喜欢一台拥有豪华舒适且宽敞的乘坐空间,同时这台suv的动力绝对不能差,可以让我感受到热血沸腾的加速,也能让我为它拍摄精美的照片。朋友说我想要的,是一台无需越野性能的运动型的suv(好奇怪的称呼),但基本此类suv价格都不低,让我这个被单反毁了一生的男纸伤痛不已。

于2016年10月28日上市的大型豪华suv广汽本田冠道恰恰在这方面符合我的需求,根据YYP的视频所说,这台SUV拥有宽奢的大空间、动力强悍的2.0T发动机,还有这轿跑般流线型的车身外形,强势杀入了五座suv市场。原本准备找个艳阳天去试驾感受一番,但无奈寒流袭来,魔都开启了无线降雨模式,气温突降到个位数,同时由于活动截止日期临近,遂决定顶风冒雨去4S店刷一次这个超高难度副本。


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1.外观篇


依据活动要求,先上一张与冠道的合影,照片由我家亲爱的拍摄。


4816*1942*1669mm的车身非常大气,广本真的是拿一辆七座车的尺寸去打造一辆五座车,满足国人对于空间的无限追求。



名字取得很霸气,我的理解是,冠道者,冠军之道也,很符合广汽本田的旗舰车型的身份。


无论是车头还是车身的造型,都运用了非常多的折线,这样的设计让超大块头的冠道显得很精神,不会有美式suv的那种“傻乎乎肌肉男”的感觉。


整个溜背的造型显得比较时尚,而且线条也显得干练。这样的设计在凸显自己“猛”的同时,可以将自己“麗”表现出来。


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2.灯组篇







冠道在灯上面确实花了心思,采用了全LED光源的大灯组,品牌是日本著名灯组供应商斯坦雷,当然本田技研是这家公司的大股东之一。其中远光灯、近光灯、雾灯、补光灯全部都采用LED光源,设计上采用了鹰翼造型,但抛开造型不说,单单全LED这个名头就让冠道的身份瞬间拔高了一截,毕竟全LED是当今逼格和档次的代名词之一。


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3.内饰篇


取消传统的档把采用按键电子换挡之后,整个中控显得非常空旷。


这台展车是黑色内饰,不过我看论坛里对棕内的好感度更高。就我的理解冠道是一台主推动力和空间的suv,但它的内饰并不是太过轻佻,而且是有点豪车的感觉,也可能是黑色带来的冷艳感觉吧。


方向盘比较细,多功能方向盘重新设计,同时配备了换挡拨片。


科技感十足的按键式电子换挡。



滑道式对开扶手箱空间丰富,通过不同的打开方式可以获得不同的储物效果,全部打开的话,会得到一个相当恐怖的大储物空间。



接下来我想要说说空调部分。





3区独立自动空调系统是冠道全系的标配,而B柱空调出风口同样全系标配,所以冠道的高配置在同级中非常显眼,很适合那句话——“款待最重要的人”。


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4.空间篇

作为一台以宽奢空间出名的大型SUV,冠道的表现究竟如何呢?


将后门开启至90°,可以拍摄到这样的画面,后排坐垫与前排座椅之间的距离非常的大。


身高178,坐在座位上头部和腿部空间都非常充裕。平时说腿部有一拳、两拳,还有什么一拳三指的说法,而冠道直接可以说我的膝盖和前排有一条胳膊的距离!


横向的尺寸也很足够,三个好友可以在后面享受独立空调带来的温暖。


当然后备箱也不小,两侧的把手轻松一拉,即可完成六四分割,或者把后排座椅全部放倒,搬一些比较大的物件,去宜家买大桌和衣柜就再也不要托运了!


后备箱下方除了放工具之外,还有一个半圆形的小储物空间,可以放点零碎的小工具。


躺进去也毫无压力,还能找到一个搁头颈的地方,电动尾门自带防夹功能,当然此姿势不雅,仅限于演示。


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5.试驾篇




这台被称为锐·T动的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率200KW最大扭矩达到惊人的370N·m,究竟表现如何呢?


登记信息之后,370N.m带来的快感在向我招手!


出门由4S试驾员开出,同时进行部分的常规介绍。


此时拍摄依然由媳妇完成,奇异博士的惨痛教训告诉我们,切莫在开车的途中玩手机。而我负责专心致志地开车。



试驾途中拍摄并不是很多,方向盘之前我觉得比较细,可能会带来部分不适。但在开的过程中,方向盘很轻,能够很轻松地控制冠道这个大块头的各种过弯;同时SBW按键式电子换挡我用着也很舒服,虽然是第一次使用,但我非常快上手,R档需要向后掰方能启动,而且其他的也有亮灯提醒,没有发生过按错的情况。

动力确实很值得称赞,曾经有人说这是一台想要飙起来的SUV,确实,虽然这是一台涡轮增压发动机,但起步的时候感觉有点像是一台顺畅的自吸,当转速上来之后这台发动机真正开始发挥出自己的优势,鉴于今天路滑,我最高速度没有超过100,能否挂上9AT并未体验到,但这台冠道的动力,可谓是0-100内完全无敌手,中端的加速非常的变态,是的,我必须要用变态两个字来形容这台SUV!

 


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Final Part

简单总结一下,作为一台大块头,冠道不仅仅拥有被称为“宽奢”的空间,同时它的外观和配置在同级中都处于领先地位,全LED光源的灯组不仅高端,设计感也非常的强。而车身的多处折线设计,也让这辆大块头拜托了传统大型suv“傻大黑粗”的感官,而是显得非常干练。而动力则是冠道的优势,这台2.0T的发动机市区加速近乎无敌,相信它的高速表现也可以让人很惊艳。


如果有机会,我也很希望能够和冠道一起在厦门的环海公路上驰骋,与冠道一起释放激情,当然我也会带着我的单反为大家拍摄更多的冠道大片!

谢谢观看!

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