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这几天逛论坛，写一点自己的感受

1 40 发布于 2017-01-23 09:42:03 只看楼主修改帖子

刚才在回复车友帖子的时候，发了点小感慨，我复制下来开了这个新帖子，没别的意思，就是想让这个新论坛干净一点，绿色一点，多一些温馨，少一些脏乱。
我刚买了冠道没有几天，说一下挑选车辆的感受，第一个去的是英菲尼迪，看的QX50，外观中庸带点老气，适合45以上的人群，不过年轻人开也不是太过分的显老，V6的发动机，我挑选的这几辆车里发动机最好的就是他。双叉臂的前减震，用料十足，操控没的说。但是车身偏小，车内空间明显不足，我180的身高做在里面不舒服，而且后备箱更小，无法放大件行李箱。第二个看的奔驰GLC200，高端大气上档次，毕竟这个品牌在这摆着呢，没争议，但是该死的4儿子店把标价写成了29.6万，着实让我高兴一把，结果兴冲冲的找到销售后被告知实际价格是39.6，瞬间没有兴趣了，直接走人。第三辆车是宝马X1，试驾感觉不错，减震很硬，运动感十足，新款轴距拉长，车内空间很充足，内饰一如既往地高科技派，但是我在提及4驱版的价格时，销售直接建议我别买X1了，买X1性价比最高的就是低配1.5T的车型，2.0T的才有4驱，落地价要接近40万。第四辆我看的是福特锐界，因为同事买了一辆，我还特意找他交流了一下，结果被告知小毛病很多，再加上考虑到老婆也要驾驶这辆车，福特的操控对于小女生来说有点难度，最后还是放弃了。第五辆看的就是本田的冠道了，刚进4儿子店，很难不注意到他，因为太大了，坐进去后排空间也非常大，儿子在后面可以最新所欲了。而且这辆车的配置也还算不错，就连下支臂都是铝合金的，底盘用了大量的铝合金零件，对操控起到了很好的辅助作用。还有就是本田被标榜为买发动机送车，无疑发动机肯定是没有问题的，标榜的功率也肯定是能够达到的。争议最大的变速箱，很多人都说8档和9档根本用不上，我个人觉得，有胜于无，因为道路状况千变万化，你怎么就知道用不上呢，有了8档9档最起码还能意淫一下，没有的话你连想的资格都没有。最后定位这辆车就是因为座椅舒适，操控好和空间大，我经常带着家人长途旅行，这辆车可以放很多的行李，而且还可以提供很大的乘坐空间，在长途旅行时，不会让我过于疲惫。最后我买了本田冠道的4驱入门版，因为刚好有现车，本人最不愿意等，所以在自己承受范围内果断加价提了车，虽然我也很恶心加价的行为，但毕竟我选择了特权，加了塞儿，排到别人前面提了车，肯定要付出代价。不过这几天的驾乘感受很快让我消除了心中的不快，冠道开着很舒服，操控和轿车差不多，拐弯和并线没有那种忽忽悠悠的感觉，过坎儿的时候有点硬，不是太舒服，但是减震回弹很有力量，过坎儿只颠簸一下，马上回复平稳，没有上下忽悠的感觉，这点还是不错的。最后送给那些互相黑的人群几句话，世界上本无好坏，只因人们又了分别心，所以每个人都拥有不同的思想和审美观，大家说哪款车好或者坏都很正常，因为他不是你，你也不是他，不要再用自己的思想去“强间”别人，理性发言，互相尊重，给论坛一个绿色的空间，谢谢。

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