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2017-02-19 22:12:41 IP1.5的没有了运动模式。
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2017-02-19 22:18:35 IP建议等1.5的，我交定金了，答应1.5不加价，优先交车，刚才看到新帖子说试驾报告明天出，我感觉1.5的不错，1.5动力和同等车型比不弱，估计调教初期比2.0有劲。何况价格低，油耗低，购置税低，改有的配置都有了。我在等车！??
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2017-02-19 22:28:50 IP个人觉得值得等，如果城市开得多，1.5T动力主要0-60随踩随走就够了，毕竟2.4的奥德赛和艾力绅也要1.7吨多重，功率扭矩都差不多
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2017-02-19 23:15:11 IP我也是这么想的，感觉2.0和四驱不想要、其他配置多要
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2017-02-19 23:35:10 IP看看配置吧。不一定
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2017-02-20 09:40:30 IP建议1.5，赚钱不容易。
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2017-02-20 10:37:43 IP看了测评报告以后，更想等了，四驱我不想要，关键就是9at变成了cvt，本田的车我没开过，cvt变速箱怎么样的？有经验的老司机说说？
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2017-02-20 10:39:40 IP
感觉CRV小壳用1.5T比较合适。
冠道这么大车壳用1.5T，不好说了~
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2017-02-20 10:43:20 IP看看昂科威1.5比冠道1.5t数据上差别不小啊，
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2017-02-20 10:47:46 IP我是CDX车主，我来说下这个发动机的感受，CDX配的是8DCT，在动力上比冠道配CVT肯定更直接，但是依然起步有点肉，毕竟小排量，基本上要踩到2300转才换档，这个发动机偏高转速倾向，2000转以下没啥劲。所以我经常开运动模式，转速保持在2000转以上，那才是这台发动机真正的实力，怎么踩怎么有，高速超车并线都是很轻松的，动力杠杠的。冠道由于车身更重，再加上CVT，我估计可能“肉”感会比CDX更明显一些，要舍得踩油门才可以，而油门踩重了，估计油耗不会低，供参考。
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2017-02-20 10:53:59 IP还是要去试驾看看，，本田的涡轮不是一般的涡轮。
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2017-02-20 10:57:57 IP对，关于油耗我也是这么想的，小排量发动机带大车可能比大排量更耗油，但只是想象，没有实践，有没有其他车型的参考数据呢？比如思域1.0和1.5的实际用车对比？
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2017-02-20 11:08:35 IP
CDX重量1.5吨，冠道1.75吨，我油耗高速7.0，市区8.5，开车不算温柔。冠道估计再加0.5-1.0个油，毕竟重量摆在那里。
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2017-02-20 11:35:09 IPCDX为什么要搞个脚刹。。。。简直无法理解
按键换挡，精品小车，然后来个脚刹。。。
本来还想看看的，一个脚刹直接枪毙。。。目前在看1.5T的冠道URV,CRV,以及可能的2.0混动CRV
2.0T的冠道因为9AT直接枪毙。 -
2017-02-20 11:55:04 IP脚刹习惯了也还好，比自动驻车肯定是跌份了，当初买的时候也纠结过，包括两驱的配置问题，不甚合理，两驱顶配都没有电尾和全景天窗，讴歌还是不懂中国人啊。但是再考虑到外观内饰都很好，动力操控不错，车子尺寸适合大城市开，这几个点都是我最喜欢的，也就买了，毕竟车无完车，选中自己最在意的点进行考察，其他的只能退而求其次了。
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