珍珠白外观还是比较耐看，2.0T豪华版，内饰为棕色，个人还是喜欢黑色内饰，比较和谐。

1，提车里程实际为9公里，这是到加油站后拍的16公里照片。
2，加满92号汽油，320元，未留意厦门92号油价。

这是本次的行车路线，厦门上海之间我开车来回跑过十几趟了，熟门熟路。这图只是为了介绍线路情况。

  1，总里程近1100公里。
  2，出城进城的城市综合路况约100公里。
  3，从福建连江---浙江苍南之间的高速山区道路约有250公里，基本限速在80公里内。
  4，厦门和福州之间也有部分山区道路，此次忽略不计。
  5，其余750公里为平坦沿海高速。
  6，车上只有一人及100斤左右物品。

373公里，此里程前50公里为城市堵车路况，300公里后进入山区爬坡路段。总平均油耗8.5升/百公里。

近500公里时，油耗逐步下降至7.9升/百公里。

车至乐清，第一箱油行驶668公里，余油行驶路程为38公里，平均油耗已降至7.3升/百公里。 G15高速浙江段加油站分布距离偏远，出来高速加油休息，依然没留意92油价，加满油为310元。

在慈溪休息站晚饭稍息，毕竟刚提的车也不能太虐。

1025公里时，平均油耗已破7，降到了6.9升/百公里。

进入上海以后，因夜间，正常红绿灯外不堵车。家门口的总里程显示为1111公里，平均油耗最终显示为6.8升！余油可行驶里程为263公里。

  作为一个拿本26年驾驶过劳斯莱斯法拉利宾利的老司机，我认为冠道的驾驶舒适度不错，连续十几个小时的驾驶，虽然座椅稍硬一点（这和新车有关），但并没有让我腰酸背痛。
 底盘调校不错，过减速带可以明显感受车辆对颠簸的控制，非常稳重。
 方向盘稍显偏重，车内静音效果非常好。
 冠道的左后视镜存在一个问题，驾驶座的左侧空调出风口银色装饰边框会日间行车会倒映在后视镜上，非常影响观察，厂家应该也注意到这个，或许是因为美观的设计，而出现这样的问题。安全无小事，希望广本能重视加以改进。

这1100公里的路程中，除山区路段以80公里的速度，其余大部分路段都是跑100公里的时速， 冠道高速的油耗低到出乎我的意料，居然只有6.8升/百公里。城市综合路段的油耗还不知道，依高速的表现，10升内应该可以做到。
 再论冠道油箱大小的问题，1100公里的路程只需加一次油，就算你油箱再大10升，也不过是在下一个加油站加油，城市道路里按每周加一次油的话，多十升油，无非晚一两天去趟加油站，累计下来，一个月都多去不了一趟加油站，所以那些纠结油箱大小的，本身就没必要。
   我不想说某某对手车如何，我加价买了冠道，当然不爽加价的行为，但我认定冠道是我正确的选择。