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她就是370琥珀金尊享版 一批琳琅满目的装饰,带车模一枚
1 538 发布于 2017-04-10 22:13:33 只看楼主 热门标准
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    坐标石家庄!
    原来的坐驾307一晃已快八个年头,而且去年又喜添一女,心情溢于言表!同时,换一辆大一点车的需求也提上日程。已经很久没有登录过汽车之家了,记得当年刚刚买307的时候也是每天报到,场景还历历在目,仿佛昨天。
    从去年年底就开始开始论坛上看车,比较各个车的性能,由于对标致由衷喜欢,开始准备换5008,无奈上市时间要到17年6月份左右,就先看看其他车。锐界,昂科威,汉兰达,冠道,后来又出了人途观L。首先在网上了解配置,看图片,周末有时间就去北二环的汽配城实地考察,确实费了不少精力和时间。说实在的一开始没有考虑日本车,本人对日系车还是有一定偏见的!不过在网上也看到冠道的介绍,觉得还不错,也做为备选吧!
先谈谈对前几个车型印象:
    美国福特锐界外型彪悍霸气,象足了中大型SUV的样子,各方面指标也很不错,而且是七座,迎合了很多人的七座需求,但内饰太过老气,没有什么科技感和时尚感,第三排挤的不行,估计坐半小时,时间长了肯定难受,实在对它起不了电;
    昂科威同样是美国车,动力实足,外型稍小巧,时尚动感,内饰也相对年轻,五座的空间,说不上大,略显紧凑,坐了下后排,虽然自己身高不高,但没有什么豪华的舒适感,也没能提起我的兴趣;
    再说汉兰达,上市两年一直加价两万,快成笑柄了,同时也对我们的汽车工业发展太慢感到悲哀,才给他们这样的机会,由于一开始也没想定日本车,只是带着看一看的态度,展厅里放着一辆旧的不能再旧的汉兰达,感觉邋遢的不行不行的,虽然是个七座,后排坐人不会舒服,更可恶的是展厅里也没几个销售,过了好一会儿,过来一个,说话牛了牛气屌而啷当,一看他我就来气,直接走人;
    接下来是途观L,从外观看确实挺漂亮,也比老款硬郞很多,但坐在驾驶室里,中控和中央扶手的设计太LOW,毫无30万左右车的豪华舒服感,没有包裹感,如果手想放在中央扶手上,还要特意侧身去就着扶手,这就很难理解了,中控台符合大众一味的千篇一律风格,没有新意,做工应该符合德国人严谨细致的风范。后排坐着感觉较硬,空间拉上了10公分,还是不错的。但总体还是和心中的目标差不少;(后来买了冠道后,315看到了拆车视频,最不能忍的就是地板上的黑心绵,让人无语,对大众车这样搞减配,实在不可理解,可能是去年的400亿人民币罚款搞的,不得不节省了)
    最后就是冠道,也是怀着试试看的心情去的,进了展厅正对面就是一辆冠道,眼前一亮,激起了自己的兴趣,我想这种想法可能和大家一样吧,先绕车转了一圈,宽大,厚重,但溜背式又不失时尚与运动,坐进驾驶室,突然感觉这就是自己想要的那一款车,豪华感时足,科技感更是同级少有,空间宽敞,天窗明亮,恐怖的后排空间正是我想要的,两个孩子在后面活动应该比其他车无拘无束的多,后来又听说这款车有20项黑科技,科技是不是黑的咱不管,但是确实吸睛。冠道这车是日本车虽然心里犹豫了一下,因为我平常和朋友们都是不推荐日本车的,可自己要是买个日本车这还不得挨尽口水,哈哈!当天没有试驾,专门找了个时间去试驾,起步平稳,加速有力,发动机的巨大参数真是无敌了!试驾回来更确定了这款车在心目中的地位,决定就是她了。
    (前面提的5008,其实一直很向往,主要是对标致车的感情,但后来觉得七座实在是鸡肋,一年用不了几次,真需要时又坐不舒服,周围朋友都有MPV,如果有需要借来用就是了,没必要买七座,6月上市,又加上她车身较短,估计后排也不会宽到哪去,也就不等了)
    3月4日定车3月28日提车,琥珀金尊享版!提车已经快半个月,在网上淘了很多配饰,虽然感觉花钱如流水,但看到自己买的配饰一一装在车上,非常喜欢,俗话说有钱买不了高兴,所以这钱是花值了。由于307没有卖,所以暂时没有上牌!上牌后再认证吧,再请版主审阅!
    欢迎大家吐槽!



3月28提车,晚上刚出4s店

装了前后杠


买的碳纤装饰板

碳纤

也是碳纤




扶手开关配饰

门碗贴金属的

屏幕膜

门锁罩



头枕

脚垫,脚踏,迎宾踏板

单坐垫,很舒服

腰靠

防踢板

还是碳纤

门板上的装饰





脚垫也不错

这个小东西也不错




最后编辑于2017-09-26 10:47:21
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