今天提车了 大漠金 棕内饰 2.0T 370 至尊版
家里一直都是本田车 开过奥德赛、雅阁、飞度 不是有句俗话的吗 一日本田终身本田吗
选择日系车很重的一方面是机器工艺较好 小毛病较少 耐用 做工比较好 内饰也还算比较细腻

简单说下购车历程 决定买冠道之前看过下面这些车：
NX：喜欢雷克萨斯的品牌、质量和工艺 豪华感没得说 内饰设计和工艺精湛 唯独就是紧凑级SUV太小了 不适合家用
XC60：外观还可以 安全系数也高 但是终因内饰而放弃 10年前的设计吧 新款很漂亮 就是等不及了
锐界：标准美系车 国产了 相比上一代更长了 更窄了 7人座 外观很不错 大气 但是上车之后 实在受不了内饰的设计和做工 太大条 7座也不是刚需就放弃了
MKC：和锐界一样 都是福特旗下 只不过属于美系豪华品牌 工艺还算不错 但内饰不喜欢 总有种卡车的感觉 而且后排还是太小 紧凑级 也不适合家用 油耗方面也是需要考虑 发动机就是Eco boost
X1：这车怎么说呢 个人感觉买X1就是为了面子 牌子值10w块吧 蓝天白云梦 豪华车 相比上一代大了许多 后排空间充足 但如果仔细观察 就不能发现 充足的空间是因为牺牲了坐垫的长度 也没有了宝马标志性的小鸡腿 内饰就不说了 毫无豪华感
ES：最喜欢的轿车 没有之一了 日系豪华车 精湛的内饰 豪华的氛围 稳定的质量 在ES和冠道之间纠结很久 因家里有一辆小车 考虑到以后会自驾游什么的 最后权衡利弊还是放弃了轿车 选择买SUV 

最后PASS上述所有车之后 目光转向了冠道370 那会还没有展车上来 经过论坛朋友介绍 抓了个机会去看了一眼冠道切割车 当时就被其霸气的车头 宽大后排空间 充沛的动力 同级别高豪华的配置 本田顶级的安全系统 超高的性价比所吸引（当然不排除9AT的诟病 车无完车嘛）随后家庭会议之后 决定下订冠道 当时是去年9月份 之后就期待其上市 量产 北京全球发布会之后 虽然价格高出预期2-3W 但还在可接受范围内 可谁知370至尊版暂时不生产 得知要在今年3月份量产 简直晴天霹雳 再三考虑之下 无奈还是喜欢 决定继续等 功夫不负有心人啊 总算得到通知 4月底排产 5月初提车 难熬的时间啊 8个月的等待 终于等到你 “冠道 大漠金 棕内饰 2.0T 370 至尊版” 4-20日生产下线 5月2到车 今天见到你的时候 我认为一切都是值得的 不愧我为你等了这么久

先奉上提车贴 后续有时间写作业贴 也不知道写的怎么样 大家凑合看吧 上述简单的购车经历 不喜勿喷啊 哈哈 谢谢