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情系本田,缘定冠道(冠道240购车记)
1 70 发布于 2017-06-15 22:01:43 只看楼主 热门标准
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   提车已经一周了,此时的心情与购车前截然不同,与大多数朋友一样,选车的过程是痛苦的,提车后的心情是轻松和喜悦的,其中滋味只有经历过才能体会到,今天有这个机会也和大家一起分享一下这个过程。
一、购车的欲望与选车:
   我相信大多数的男人都喜欢车,这种喜欢也许来自心头喜好,也许是一种对自己的肯定或者是对家庭的一种责任罢了。还很清楚的记得9年前买车经历,那时没有现在那么多选择,买车也简单,连试驾的环节都没有,谈好价格就和朋友一人买了一辆雪佛兰乐风。9年过去了,尽管车还能开,越来越多的问题也暴露出来了,安全系数也有所降低,换车的愿望也成了生活中茶余闲聊的一部分。
    有了换车的想法后,汽车之家成了每天必泡的地方,这里提供的信息很多,泡上两个月也成专家了,在这里要感谢这平台给予我们提供的帮助。这次换车比第一次购车多了很多想法,去年开始关注各个品牌的车型,总是希望用最少的钱买到最好的车,巴不得厂家的车都卖不出去,来个大掉价,捡个便宜,呵呵!事实上买的永远没有卖的精,天下还真没有那么好的事,要是抱有这样的想法估计一辈子也不用买车了。
     与大多数朋友一样,把市面上差不多价位的昂科威、荣放、途观、4008、自由光、奇骏、探界者、CRV等SUV都试了一遍,各有优缺点,最后总结出自己最想要的是合资品牌的SUV,车要大,做工要精细有档次、动力操控好、静音舒适、不能有什么大缺陷,最主要价格还不能太贵……!做到这些可真不容易,比做航天工程还难。看完一圈后只有昂科威比较符合自己的预期,尽管有许多的负面新闻,我们也得要允许别人犯一些错吧,呵呵!
    既然决定了就利用一个周末的时间,找了最近的一家别克4S店谈好价格,交了定金。就在等车的这几天里,聊天之余身边几个朋友都劝说我不要选该车,原因一大堆,建议我考虑一下冠道,既然这样那就再去看看吧,就在见到冠道的那一瞬间,被他宽敞的空间、精致的做工所征服,试驾后内心再一次动摇,这次注定我要背叛昂科威了,与冠道结下了不解之缘。
二、订车与提车
   来到广本的4S店询问销售,价格没优惠,1.5T银灰色有现车,白色的需要等一周,因为价格不优惠,少了讨价还价的环节,整个过程20分钟搞定,最后选了白色的1.5T豪华版(都知道2.0的好,咱们也要看菜吃饭,这里不纠结,够用就好),送了脚垫、记录仪、锁等不太值钱的东西,旧车卖给他们,折成购车款,交了定金回家慢慢等。
    4天后接到4S的电话,车到了,通知过去验车,心情还是蛮激动的,放下手头的工作直奔4S店。说到验车还真只是一个过场,也不知从哪下手,简单的看看外观,摆摆各个开关,听听发动机声音,看一下出厂日期就完了,也没看出什么名堂,就拼人品和运气了。交完款还要办理临牌和出保险,约定2天后提车,至此终于结束这段长达半年的选车之路。
  提车当天也是自己踏上新的一段旅程,以后的生活将由冠道伴随,看着陪伴自己9年的乐乐远去,心情还是有些沉重,希望他的新主人能善待他。
三、驾驶感受
   提车已经已经一周了,走了400公里,总的来说冠道是辆不错的车,非常适合家用,见过该车的朋友都赞不绝口,冠道真是一辆不会让你掉脸的车,这次真的没选错了。
   通过这一周多的驾驶,谈谈对该车的感受
1、底盘非常舒适,扎实而又有韧性,
2、动力完全没问题,加速搜搜的,同等速度下发动机转速比自然吸气的要高一些。
3、乘坐的舒适度不错,空间够大,座椅厚实柔软,做工精致,功能强大。
4、尺寸虽大,驾驶起来还是很轻巧灵活,方向盘非常轻盈。
5、急加速发动机转速超过2000时的声音比较明显,且这种声音有一种咕咕的节奏,不太好听,整体隔音还是不错。
6、油门和刹车踏板不在一个平面上,油门和踩刹车踏板切换时脚跟需要移动,以前开的车基本左右摆动就能加油和刹车,脚跟是不用挪动的。

小乐乐即将离我远去,赶紧拍照留念

看着陪伴自己9年的乐乐远去,心情有些沉重

在4S店的仓库验车

内饰包装物都在

够新鲜,一周前出厂的

只有5公里的里程,完全没问题

提车当天到4S店,大白早早在等候


一度喜欢大漠金的颜色,可惜等的时间太长了,其实白色也不差

后影

45度视觉





1.5T的身份



霸气的前脸

前排内饰

档把也很精美

定速巡航控制键

音响及电话控制键

在提速的过程中,发动机基本保持在2000转位置

后排空调

非常精致的做工

前排空调控制区

天窗控制区

宽敞的后排空间,地板纯平

认证钥匙

最后编辑于2017-06-19 12:10:25
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