行程安排

• 行程1： #劲速而生#和冠道喜结良缘   
• 行程2： #劲速而生#冠道君帅气登场   
• 行程3： #劲速而生#豪华内饰   
• 行程4： #劲速而生#越级空间   
• 行程5： #劲速而生#夜间灯光   
• 行程6： #劲速而生#9000公里日常   

    “关于外观”外表流线顺畅，从前面看，非常的普通，但是从侧面看，就会感觉这个车很上档次。冠道这车的回头率非常高，尤其是大空间，绝对是把妹利器，你懂得。当时选择白色因为夜间行车安全，因为工作需要，我有时会跑夜路，所以白色显得大气，识别率也高。

    “关于内饰”特别的宽敞，不知道的以为是7座配，尤其是后座，绝对是居家旅行的必备，但相对的，后备箱要小一点，但也是能装不少东西的。这里要说，后备箱地板和尾门以及后排椅背放倒后是一个平面，日常用车非常便利，非常平坦。而且后排椅背放倒在行李箱两侧有拉手，直接放倒。B柱上设置了空调出风口，90°开启后门和后门的手托有个延长，后排乘客整个手臂可以放置在上面，我朋友都说，你这车空间大，地板也平，便利又使用。我已经开着我的车出去旅行过两次了，路上除了担心没油和饿着自己外，其他基本不用担心，就算晚上没地住，也可以在车上睡，睡两个人基本没问题。

    “关于驾驶”起步比较肉，就感觉把油门踩到底都不会影响到它的龟起步，不过跑起来，提速还是快，冠道出了1.5T后，估计这个问题会更明显吧，毕竟排量在那里，自重又没变。在高速行驶时，到了60以后会感觉到动力，我在高速上试过，如果不用手动拨片，车速到达160后，基本就不会在往上升，在行驶过程中，使用手动拨片，会明显感觉车的动力提升很多，为了防止危险，我最多用到D5，上到1XX（此处打码），很轻松，在往上我就没试过了，不过耗油量上升不少，差不多到13个，平时在高速，基本是9.2左右，跑高速的话一箱油基本能跑460公里，可能和油表上有点差距，行驶过程很平稳，没感觉车来回摇摆，在城市驾驶中，基本保持在40-60之间，没有其他特别的感受。貌似车友关心的什么顿挫，异响我车还没发生过。首保的时候也没出现过问题。地球梦发动机的静音也很棒，行车既稳又舒适。另外，这车适时四驱，城市SUV，我也没指着冠道去干专业专业，我也舍不得，一般正常是2驱，加速的时候变成4驱。

     “关于维护”基本就是5000公里一保养，4S用的原厂全合成，一直在正规加油站加95号汽油，毕竟是增压车型，还是喂得好点放心。我这边要第二次保养了，下半年跑的有点多。首保后自我感觉车的动力上升了一点，不过耗油量也有点增加，需要指出的是，如果你不按规定保养，车子就会自动提醒你，就像你不系安全带，各种提醒，会感觉有点烦。洗车都是交给了洗车店，这车太大，自己洗会很麻烦，要是个轿车我会自己洗，冠道，想想还是算了，自己洗太不方便，光顶子我就够不着。

        从去年12月提车，后来还放了2个多月没怎么跑，因为赶上春节不给上牌，到现在已经9000公里了，我非常满意，一直觉得我眼光还是不错的，最喜欢就是空间感，可惜我是开车的，冠道的后排简直没谁了。我和冠道喜结良缘啦。