传祺GS8上市的时候，宣传力度很大，觉得国产车也能向合资车发起挑战，真心不容易，也去试驾了一把。不过7座车感觉不是刚需，也不想2年上线检查，总觉得可有可无。虽然没有选中，但GS8勾起了我换SUV的欲望。和老婆一商量，准备换车。今年新款SUV很多，加上去年的，选择范围很大。去看了柯迪亚克，外观、操控都不错，就是5座的配置低了点，而且后排地板不平，不过还是作为备选。它的兄弟途观L，配置几乎一样，价格高，没什么优势，放弃。汉兰达，空间没的说，也算是街车，不过也是主推7座，5座车低配高价，简直是歧视消费者，人傻钱多才买。昂科威，开过朋友的，没什么特点，还担心油耗高。探界者，空间不满意，根本就没看。5008，试驾感觉非常好，但第三排那两个后座，感觉就是鸡肋，价格都贵到那里了。直到看了冠道，除了后备箱小一点，其他都很满意，尤其是后排空间无敌，最后击败了柯迪亚克。
选定就不要犹豫，立即订车，预算有限，还是1.5T吧，看了论坛车友评价，感觉动力够了，自己试驾也挺好，30万以内尊享版，就是它了。
等了一个礼拜，4S通知车到了，赶紧验车交钱。

虽然是新车，验车步骤不可少

地球梦发动机

里程表5公里，还有外观、轮胎、空调、仪表，通通检查一遍，可惜轮胎是普利司通，先用着吧。周五交钱，等保险生效，只能周一去上临时牌照了。
周一到了，上了临牌，总算可以开回家了。
加满油，里程表显示7公里，也不知道这两天4S开到哪里去了，不过还在接受范围内。油耗很夸张。

之前在某宝买了脚垫后备箱垫，第一时间约了安装。几个小哥一起上。

店里老板的车也是冠道，左边那台，怎么看上去小一点呢？

第一天车一直在路上跑，92公里了，油耗也下来了，可没想到，这竟然已经接近近期的最终油耗了，希望首保以后会降下来，不过已经比上一台车好多了。

第二天里程、油耗

第三天

一个礼拜

除了第一天上了华南快速，其他都是市区，还有一半拥堵路段，说实话，匀速17，这样的油耗已经很满意了。
提车快两周了，总体感觉可变转向比是个好东西，能体会操控感，车子减震也比较好，动力还不错，磨合期没敢深踩油门，不过不影响超车、跟车。不习惯的就是这车实在是太宽了，车头没有雷达，生怕剐蹭，等上了牌赶紧装个前雷达，还有就是倒车实在是太没力了，一个小坎都要轰油门，不知道为什么这么设计，只能慢慢习惯了。这两个特点，注定无法停进商场的立体车位了，只有回家，才有容身之处

最后认证一下（装了一个外壳）